外れたホース

雨漏りしたときにエンジンフードを開けたら外れたホースを発見。　戻そうと思ったが、そのホースをつなぐ先が見当たらない。　よってディーラーに持ち込む。

壊れていたのはリリーフバルブ。　俗に言う「ブローオフバルブ」？　上のホースをつなぐ部分が折れていたとのこと。　エンジンルーム内で外力もかからないのに折れるものなのか？

バルブとチューブを新品に交換です。
そうしたらやたらとヒュンヒュン、プシュプシュいいます。　もちろんそれに呼応して車はグングン進みます。　ほとんどスポーツモードにすることはないので今までターボが効いていたかどうかわかりません。(ノーマルモードではブースト表示がありませんからね)　でも今までタービン音はほとんどしませんでした。　もしかしたら中古で買ってからの3年間ターボが動いてなかったかもしれません。　でもブーストがかかっていなくてもタービンは回っているはずですよね？？？

車検も点検もﾃﾞｨｰﾗｰでやってもらっているので前からホースが外れていた可能性はありませんが、何らかの原因で圧がかかっていなかったことは考えられますね。　定期点検の項目にターボのチェックはありません。　でもディーラーで気づかないものなのかな？
いずれにせよパワーがメチャメチャ上がって楽しいです。　どなたか同じ経験をした人はいませんか？