O・Z / O・Z Racing Trofeo 15インチ 6J  

【再レビュー】(2022/12/06)
300km程、ほぼ街中中心ですが走った感想を。
ます、空気圧の件からさせて下さい。
インチダウンして空気圧をどうするか悩んでいました。
ショップでは車の表示通りの空気圧を入れて貰ったのですが、どう考えても40扁平と55扁平では違うような気がします。
そして乗り心地も以前より随分柔らかくなったとは言えまだ堅い感じがします。
メーカー（ブリジストンやヨコハマ）のHPで調べてみたもののインチダウンで表示してくれません・・・
車重とタイヤのロードインデックスからWEBで計算式を探したところ、前250kPa 後230kPaとなり一旦これで走ってみました。
ギャップでの初期入力がグッと丸くなりなかなか良いのでは？なんて思っていました。
とは言え、私の20代頃の記憶では60扁平のタイヤで1.9Barや2.1Barぐらいだったと思うとまだ高いような気がします。
そこで、ディーラーのサービスに普通のアップで15インチを履いた場合の空気圧を調べて頂きました。
返ってきた答えは前200kPa　後ろ180kPaだそうです。
で、とりあえず前210kPa 後190kPaで様子見と言うことで走ってみました。
なんとなくの感じですが良い感じだと思っています。
高速道路走ってみないとトータル的にはわからないですが、街中限定という意味ではとても良い感じになりました。
堅くも無く、タイヤがよれる感じも少ないですしグリップ感が出てきたような気がします。
初期の空気圧が高かった頃は多少グリップ感が減ったかな？と思っていましたが今思えば空気圧が高いせいだったのかもしれません。
素人の感覚での話で申し訳ありませんが、多少でも参考にでもなればと思います。
また高速道路や山道に行ったときに再レビューできればと思います。
ちなみにアドバン　フレバはとても静かです。