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dad178の愛車 [トヨタ ルーミーカスタム]

整備手帳

作業日:2023年1月10日

タイヤ空気圧モニター(TPMS)取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前、娘が運転した後ハンドル操作に違和感があって空気圧みたら1.0bar位まで下がってた(パンクしてた)事があって、経験値が低くてもパンクを早期に発見できるようにと思いAmazonでポチッとしました
2
キャップにはそれぞれ取付位置が印刷(?)されています
3
本体は中国製のようですが、日本語の取説
よくある「変な日本語」ではないのでわかりやすいです
空気圧と温度を同時にモニターする製品で設定値から外れると警報するシステムです
4
各ホイールのエアバルブを取外してセンサーを取付けます
5
標準のキャップを外し
6
付属の薄いナットを先に入れます
とりあえず奥までいっときます
7
空気圧センサー(兼キャップ)をつけます
取付けるとキャップの中の突起がバルブコアを押して「シュッ」とエアが漏れますので手早く締めます
エア漏れしなければ良いので、そんなにガッチリ締めなくてOK
8
付属のスパナで先に入れた薄いナットを左回りに回して(緩める方向)キャップをロックします(ダブルナットの要領です)
9
こんな感じに4輪に取付けます
ホイールバランスに影響するほどの重さではないので、おそらく高速でも大丈夫でしょう(高速走らせてないけど)
ロックナットは緩み止めというより盗難防止目的かな?
10
フロントガラスに貼る用のブラケットが付属してますが車検NGですのでダッシュボードに両面テープで固定しました
横にUSB端子が付いていて充電できるのですが、ソーラー充電対応なので最初だけ充電してどのくらい持つのか電源コード無しで使ってみます

電源入れたら右後ろを検知しませんでした
何度かペアリングし直してダメだったので初期不良かと思ったのですが…
11
当該センサーを一度外して付け直したら正常に検知しました
当然事前に空気圧を正しく設定する必要がありますが、先日タイヤが冷えた状態で職場にある校正済のエアゲージで2.5barに合わせたばかりなのでそのままつけました
ま、0.1barなら諸々の誤差の範囲と思って良いでしょう
関連情報URL : https://amzn.asia/d/2atN4G9

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