takufのブログ一覧

　5/14に日本入国して、次の出発まではイロイロと手続き関係の作業に追われ、家ではゆっくりできないまま、本日の出発となりました
　今回はAirJapanなので夕方の成田発なので、電車で東京駅に行きTYO-NRT（1300円）バスで移動
　バスにはsuicaで乗車、第3→2→1ターミナルの順で到着、3タミで直接下車できるので、3タミ利用は便利だ

　AirJapanのオートチェックインのメールは13:36に来た、BoadingPassがPDFで添付された、appleウォレット用のファイルも添付されてたが、なぜかGoogleウォレット用のファイルは無い

　AirJapanの預け荷物は23キロ…おそらく自動荷物受付だと荷重は厳しく処理されると思い、有人カウンターへ…何とかクリア

　4時間前に成田空港に到着しちゃったので、ランドサイドのIASSラウンジに行きましたが、結構混んでました

　1タミのプライオリティパスが使えるエアサイドのラウンジはIASS NOAは、混雑しているので順番待ちになり、QRコードを読み込んで、メールアドレスを登録、来たメール記載のURLに行くと、あと何人待っているかわかるような仕組みです
　また、待合室で飲物が頂けます
　待合室はラウンジそのものと同等の広さがあり、内装もラウンジそのものと同等でした、おそらく今後は、この待合室はラウンジ拡張になる気がします、と言うか待合室の入口がラウンジの入口としては正しいと思われる構造です
　入場時に「利用は2時間までです」と言われましたが、その頃には空席が目立つ状態だったからかもしれませんが、特に何も言われませんでした
　食物は…お腹いっぱいにはなります、プライオリティパスを利用すると店舗には、一人アタリ$35か3500円が払われるらしいことを聞いた気がします、そんなに成田空港のテナント料金は高いのでしょうか？

　成田空港18:00発　スワンナプーム空港22:45着予定　AirJapan NQ001便の搭乗開始予定は17:20
　実際の搭乗開始は17:16
　最初に1〜9列までが搭乗し、次に30列目以降が搭乗、最後に10〜29列目が搭乗するみたいです
　1〜9列目の搭乗者はほぼいない感じで30列目以降の搭乗者も少ないです、全体的に搭乗者は少ない感じ、搭乗率4割超くらいな感じです



　座席はサッパリしてます、USB端子はタイプAとタイプCがあり、スマホ置き場が役立ちそうです



　プッシュバック開始17:56
　離陸18:12

　2016年のGWから使用している（サムソナイト コスモライト 94L エメラルドグリーン）は2023年1月にヒンジ(蝶番)を修理して、その後何回も使っていたのですが、2024年4月の旅行でタイヤのゴムが破損＆タイヤの異常消耗 （フラットスポット）したので、タイヤの交換をしてみました、4輪中2輪は正常でしたが、予防の意味も込めて、4輪全部交換しました





　タイヤの外形が60mmで幅が18mmでしたので、Amazonの「[YongXuan] 静音シリーズキャスター 車輪用交換タイヤキット スーツケース, ショッピングカート, キャリーバッグ タイヤどの車輪補修用 キャスター取替え DIY 修理 交換 (60×6×18 mm-30,35 mm)」を購入、これは2輪しか入っていないので2セット購入となりました（@1,190×2セット）




　インターネット上では、タイヤを外すときには「（赤丸部分を）糸鋸で軸をカットする」的なことが結構書かれていましたが、



タイヤ中央にある軸に6角レンチ（買ったセットに各2本付いてきた）で左右両方から回せば外れました



　新タイヤの取付は取り外しの逆の手順で出来ますが、ワッシャーを挿入するのに手間取ります

　北京での乗り換え時間は7時間、深夜なので、Loungeは開いてないので、出発ロビーで延々と待ち

　北京首都空港8:20発羽田空港12:30着予定中国国際航空CA181便の搭乗開始予定は7:35、実際の搭乗開始は予定より早く7:26
　プッシュバック開始7:53
　離陸8:13

　長く楽しいプチ移住も最終日になってしまった
　今日のフライトは19:35なので、スティサンのホテルで荷物をピックアップして空港に向かう事を考えると、サウナに行く以外の事は諦めだ
　MRTの終点のラクシー駅徒歩１０分の「วีซาวน่า ซาวน่า นวด สปา เพชรเกษม 43/1」に来ました
　ドライサウナ室が２つあり、入って右側は超高温、冷水プールは、そんなに冷たくない
　早い時間だと高齢男性（ココは女性も入れます）が数名程度で、マッタリとしたいい感じ
　値上げせずに฿250は地味に嬉しい

　ホテルに戻って、荷物をピックアップして、MRT+ARLでスワンナプーム空港へ、ARLに乗車した途端に嵐&雷、チェンライなら停電するんだろうな〜
　中国国際航空はWカウンターでチェックイン、3時間前からカウンターが開くみたいだ
　出国時の保安検査と出国審査は、ほぼ並ばずに、チェックインから30分もしないうちにラウンジに到着、この時間は好いているのかもしれない
　オマーンラウンジでシャワールーム&着替&食事、今日はシャワー待ちはなく、直ぐにシャワールームへ案内してもらえた

　スワンナプーム空港19:35北京首都国際空港1:35着予定中国国際航空CA960便の搭乗開始予定は18:55、折返し元になるCA959は定刻だと18:34に到着するはずであるが、19:10前にゲート着
実際の搭乗開始は19:34、意外と早い
　プッシュバック開始20:17
　離陸20:44

　Krung Thep Aphiwat 駅（กรุงเทพอภิวัฒน์）に喫煙所があった


　クルンテープアピワット駅に早朝到着したので、駅内を散策していたら喫煙所を見つけました
　Gate13を出ると、職員駐輪場的な雰囲気、右手に進み、SCGと書いてあるビルが見えたら後ろ側にあります、駅の南西角の位置