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整備手帳

作業日：2021年12月19日

ステアリングラックブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ステアリングラックブーツ交換
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ステアリングラックブーツが破れていたので交換しました。(作業したのはだいぶ前ですが)
使ったのはこれ↓
大野ゴム工業 (OHNO) ステアリングブーツ RP2107 https://www.amazon.co.jp/dp/B00C1A7D3E/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_0FB9ESB4NF8M1FR9JR19?_encoding=UTF8&psc=1
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ステアリングラックブーツ交換
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まずタイヤ外してタイロッドのロックナットに印をつけます。元の位置に戻さないとトー角が狂ってしまいます。
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ステアリングラックブーツ交換
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タイロッドエンドはタイロッドエンドプーラーとやらを使えば簡単に外れました。
使ったのはこれ↓
8MILELAKE タイロッドエンドプーラー ボールジョイント ユニバーサル ボール ジョイント セパレータ 除去 ツール https://www.amazon.co.jp/dp/B07VQMR7FX/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_44FM8VV4AQRXEZWY1JTW?_encoding=UTF8&psc=1
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ステアリングラックブーツ交換
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いよいよラックブーツを外すわけですが、このバンドを外すのがまぁ大変でした。
わずかな隙間にマイナスドライバー突っ込んでちょっとずつずらしていき、なんとか取れました。
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ステアリングラックブーツ交換
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ラックブーツはバンドさえ外れれば簡単に引っこ抜けます。引っこ抜くときにちぎれて中に入っていってしまいました笑
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ステアリングラックブーツ交換
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引っこ抜いたらパークリやらなんやらで汚れや古いグリスを拭き取って綺麗にし、新しいグリスをジョイント部分に塗ります。新しいラックブーツの内側には軽くシリコングリス塗っとくとハマりやすいらしい。
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ステアリングラックブーツ交換
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あとは新しいラックブーツつけるだけ！
…なんですが付けるのもまぁ大変でした。
ここで役立ったのはなんと内張剥がしでした。結構長い間格闘してたのですが、今までの苦労はなんだったんだってぐらいあっさりハマりました笑
8
ステアリングラックブーツ交換
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あとはバンドでとめて終わり。
付属のバンドもあったんですが面倒なのでタイラップでとめました。
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