スロットルボディー清掃

停止するときにアイドリングが500rpmくらいまで下がって、エンストしそうなので、スロットルボディーを清掃しました。

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結果、アイドリングは停止するときも700-800rpmで安定するようになりました。
停止間際の減速ショックも解消しました。
発進時の変速が滑らかに変わりました。
エンジンブレーキが弱くなった。。。
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仕事から帰宅後、30分もかからずに終わりました。
こんなに簡単なら、もっと早くやっておけばよかった。。。
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12年99,400kmで一度も清掃していません。
初めての清掃ですが、ネットを見て、見よう見まねでやってみます。

ECUリセットが必要とのことなので、最初にヒューズを抜きます。

EFIとETC-Sを抜きます。

手元が狂って、ヒューズを落としてしまうと厄介なので、タオルで隙間をふさぎいでから抜きました。

ゴムホースを外します。
簡単でした。

だいぶ汚れているので、そのうち
きれいに拭いてあげようと思います。

スロットルを指でこじ開けて、使いすてのタオルで拭きます。

そこそこ汚れています。

モリブデンのコーティングですが
指で押さえつけたところが少し剥げているかも。。。
様子見とします。

ヒューズを元に戻します。
その後、ゴムホースを戻して、
エンジンをかけると、
事前に調べた通り。。。
１度目はすぐエンジン停止、
２度目でエンジン始動。
その後、１０分ほど放置して
完了です。