VARTAバッテリーに交換

先年の冬に比べてクランキングが弱くなり、エンジン始動のセル駆動時間が長めになった。
アマゾンで安価デサルフェーター入手して延命を図るも手間で煩わしくなった。
（デサルフェーターは常時接続はせず。ご老体車両の影響を思い、マイナス端子を外し、バッテリー充電器を接続したときのみ、車両を動かさない２～３日の接続しっぱなしとしていた）

バッテリーは2019/10の車両の購入時からパナソニックのカオスが付いていた。製造年を見ると2017年だったので、交換することにした。
長く使えたと思います。

購入したバッテリーは、VARTA製です。

余り意味ないけど、バッテリー単体での電圧測定。

AUTELのDiag Link接続して電源ON時の電圧を測定した。
11.94Vで12Vそこそこで、そんなに悪くないなと感じました。
CCA値がわからないので、何とも言えませんが・・・。
セルのクランキングが余り勢いよくはなかったです。

エンジン始動したら14.5Vになりました。
発電は大丈夫のようです。

NorautoさんWEB直販もありましたが、何かの時に返品しやすいアマゾン経由で購入しました。
約２２ｋｇあります。

梱包状態です。丁寧に入れられていました。

充電後の発送だそうですが、補充電をしました。充電電流は充電器の電流計で最初３Ah位を指しましたが、３０秒経たないうちに２Ahになりました。

１時間位経過したら、１Ah程度の電流値になりました。
※その後１時間経過しても状態は変わらずでした。
用事ができたので、おおよそ２時間の充電となりました。

バッテリーの各部型番等の写真です。
取っ手フラップを上げて持ちます。

製造年等はここに刻印されています。

VALTA Date codeのキーワードでググったページで、コード番号の先頭から１３桁を入力して、Submitをクリックしました。
製造場所：スペイン
製造年：2022/09/03
です。

設置して、固定します。２か所小ボルト止めです。
プラスケーブル接続、
マイナスケーブル接続の順です。
それぞれの端子に接続線がありますが、オーディオアンプの直接給電用です。

キーON状態での電圧値です。
前のパナソニックとそんなに変わりはないです。
気持ちセルが力強い感じがします。

購入バッテリー
VARTA Silver Dynamic 100Ah
型番：600 402 083
\21,294(税込)

走行距離 :161627km