| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 7人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
最初は、プレデターみたいな顔で、うーん🧐と思っていましたが、段々とカッコよく見えてきて、気に入っています。 アルファードやCX8の時は、駐車場所を気にして、隣の車も車愛が感じられない場合は停めずに、離れたところに停めており、やや不便でした。 車幅が駐車枠にマッチしており、日常生活に不便さがなくなりました。 人も荷物も積めるため、遠出も行けるし、ベターな車だと感じています。 ハイブリッドは、街乗りでも17キロ以上、気をつければ20キロ行くため、満足しています。 |
| 不満な点 |
アルファードやエルグランドを乗っていたため、やや内装がチープですが、そこまで悪くは無く、満足できています。 ハイブリッドは、静かで快適ですが、前車のCX8がディーゼルターボで、メチャクチャ走って快適だったため、走りは不満です。 ただ、走らないとかでは無く、それなりにパワーはありますので、不便さはありません。 走りの楽しさは無くなりましたが、車内が静かでドライブの楽しみは上がりました。 |
| 総評 |
子育て世代で、日常生活や遠出をされる方には、良い車だと思います。 運転席・助手席下に足を入れるとスライドドアが開くし、リアゲートも電動・途中で止まれる、予約ロックもあり便利など、部活送迎や買い物に便利。 積載量もあり、セカンドシートは広く、快適です。 デザインも見れば見るほど味が出てくると思います。 |
| デザイン |
プレデターみたいだけど、味のあるフェイス
横からのラインがスマート リアは直線で気に入っています。 |
|---|---|
| 走行性能 |
初代VOXYや、アルファード、エルグランドなどを乗ってきましたが、年々走行性能は上がっているため、気にならず、良い車だと思います。
CX8みたいなターボと比べると、バビューン感はありません。 |
| 乗り心地 |
アルファードやエルグランドに比べると内装が薄く、シートがチープと感じますが、車格が違うため個人の経験による気持ちです。
乗ってて不満はありませんし、気になるところがあれば改造すれば良いと思っています。 コーナーでもブレにくくなった気がしており、重心が良くなった気がします。 |
| 積載性 |
積載性は満足です。
色々とシートアレンジできるし、ワンタッチでサードシートが上げ下げできるため、重宝しています。 |
| 燃費 |
満タンで1050キロ走行可能と、見たことの無い数値が出ており、笑えます。
優しく走れば20キロ、街乗りで気にせず走っても17キロ程度、さすがハイブリッドです。 ガソリン高めの今日この頃では、心理的ストレスは軽減されます。 |
| 価格 |
総額には満足。3年後、5年後も人気車種のため、資産にはなるため、満足。
ハイブリッドはやや高めのため、距離を乗らないとガソリンとの差額は埋まりませんので、好き好きかな。 とりあえずハイブリッド乗りたかったので買ってみましたが、トータルコスパ的にも満足しています。 |
| 故障経験 | 納車したばかりであり、特に無し。 |
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