ぺえすけ＠岩櫃饅頭レーシングのブログ一覧

実は、先月末辺りからギアの入りが悪く悩んでいたんですが、ガキンと言う音と共に３速４速に入らなくなりました。
定常走行時にもカタカタ音が出るしこれはヤバイって事でオーバーホールを決意しました。
冒頭写真は中古ミッション(ワゴンR用)を和室でオーバーホールする準備中のものです。
自宅の砂利の駐車場でのミッション脱着作業は思った以上に面倒でした(笑)


開けたケース内です。
シンクロナイザーキーがバラバラでした。


交換したキーは対策品になってました。
この肉抜きキーが新規格ミッションが弱いって言われる所以ですね。


どうやら砕けたキーがベアリングに飛び込んでベアリングが粉砕したようです。
カタカタ音の原因ですね。


スリーブからキーは完全に脱落してました。

これは３速４速のシンクロですが、５速にも同様の肉抜きキーが使われていて、やはり潰れていました。

リング、キー、キースプリング、ベアリングを新品交換してワークスミッションからヘリカルLSDを移してオーバーホール完了しました。
出来上がったミッションは元々出ていた歯打ち音も消えてシフトもスムーズに成りました。

教訓
居間でミッションオーバーホールは臭いから辞めましょう。

キーレスのリモコンをペンダント型から鍵一体式に替えました。
今迄のリモコンが重すぎてキーシリンダーにガタが出始めて慌てて手配したんですが、注文したの忘れてて届いてびっくりしたのは内緒です。

この手のリモコンはブランクキーはまず合わないので、自前のスペアを削って取り付ける必要があります。
かなりめんどくさいですが、頑張って加工しました。

これでかなりの軽量化になったし、普段持ち歩くものがスッキリしてストレスも無くなりました。
近代化にもなったかな？

何事もなければお邪魔したいと思ってます。

もちろんマスク着用でね


この記事は、3か月ぶりに北関東茶会を開催しますよ！について書いています。

初顔合わせのキムキムさんに遊んでもらいました。
当日は天候も良くオフ会日和でしたね。

キムキムさんはHA22にフルコンを組んで遊んでいる人で、VVTに興味を持っておられました。

私の車に試乗していただき、パワーが無いとの指摘がｗ
ブースト下げてあったのもありますが、藤壺マフラーに合わせてのセッティングも取っていなかったので帰りの道中で燃調取り直しました。
人に言われないとなかなか腰が上がらず手付かずだったのですが、お陰で大体良いところでセッティングできました。
これで燃費も良くなることでしょう。

また来月も参加させて頂きます。

土曜日に行って、広瀬香美を見てくるぞ。

GRブースにも興味がありますが、全般に夢のある展示を望みたいです。