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作業日：2023年2月5日

続々・久々の面一への道 (たぶん最終回)

Item: 続々・久々の面一への道 (たぶん最終回)
Author: ty_********

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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昨年末装着した前後15ｍｍワイトレ。
F:ちょっと余裕あり過ぎのin。
R:少しタイヤが突出し過ぎて目立つ。
以上の理由からやり直しを。
(画像はやり直し後)

Fはワイトレ15mmに3mmスペーサー追加。

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Rはワイトレを15mmより10mmに変更。
しかし前々回の備忘録通りハブボルトが、
ホイールの逃げより3mm弱長い。
ハブボルトを微カット？と思ったが、
とりあえず3mmスペーサーを入れて逃げてみた。

もちろん、ワイトレ用のハブリングと
ホイール用のハブリングは双方装着。

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ホイールセンター真上のフェンダー端より真下に下して
F:タイヤ腹が1mm弱突出。
R:タイヤ腹が3mm弱突出。

ホイールFR:前30°後50°ちょこフェンin。
タイヤ腹:同10mm未満突出はギリクリア。

正しい意味での「面一」にはならなかったのだけど、これで暫く様子見、、です。

山ちゃん、いつもお世話になります！

真艦尾より。

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