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そういえば、軽トラのタイヤ交換って初めてでした(^^ゞ
いつも親がやってるので・・・
荷台にちょっとした工具とか置けて重宝しました（笑）
去年の１２月の登録で、納車の時点でスタッドレスだったので、タイヤもホイールも新品です。

簡単にインプレします。
「気のせい」の部分も含まれているかもです（笑）

乗り心地、静粛性とも従来のH/Tより進化しており、上り坂の走行はスムーズで転がり抵抗が小さく感じました。
思ったよりもブロックが大きく、A/Tに近い性能が期待できそうです。

舗装路（ドライ・ウェット）、林道、クロカン・・・等
これから様々なステージで試してみたいと思います。

あと、燃費も忘れちゃいけないですね（笑）

エンジンを停止してテレビを見る時のバッテリーへの負担を抑える為に、外部アンプやウーハーの電源をオフに出来る様にしています。
でも地デジは音が良いので最近このスイッチを使わなくなってきました。
実際のところこのスイッチを使っても使わなくても電圧があまり変わらない感じですし…
カーナビの消費電力の方がよっぽど大きいです。

今日タイヤ交換を済ませました。
画像や詳しいレポは後でアップします。

車屋に持って行こうと軽トラに積み込んでいる時に気づきました。
でも、タイヤの本来の性能を発揮できない状態には違い無いのでH/T-Sに履き替えます。