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歳のせいか、このところ忘れ物、落とし物が多いです。

まずは、昨日焦った話。
ちょっと車で出かけて、ほとんどガソリンが空になったので最寄りのセルフのガソリンスタンドに寄って給油しようとしました。セルフのガソリンスタンドは先払い。
財布を探したのですが、あるはずのポケットを探してない！
バッグの中にもない！



思い返すと、ガソリンスタンドに寄る前に駐車したコインパーキングで料金を支払ったので財布はその時は使ってます。



隣の車との間隔が狭くて乗車に苦労したので、きっと車に乗り込む時に財布を落としたに違いないと思いました。

ガソリンスタンドからその駐車場までは片道6キロ。30分経過していましたが、とにかく急いでその駐車場に戻りました。

自分が駐めた駐車場のスペースは空いていましたが、周辺には財布はありません。

よりによって財布を現金追加して出てきたところ。
現金は車内の小銭だけ。
クレジットカードは財布の中。
携帯には電子マネーはなし。
ガソリンはほとんどなく、家にも辿りつけない。
会社のカードキーまで財布の中‥。

サイアク‥😩

目の前真っ暗になりましたが、念のため、車内を捜索したところ‥‥


なんと、助手席とドアの間から財布を発見しました‼️😂
もし見つかってなかったら大変なことになっていました。



恥ずかしながら、実は去年夏にも同じようなこと、財布紛失の既遂をやらかしていました。

場所は首都高速大黒パーキングエリア。時は日曜日の夕方。

大黒パーキングエリアは、滅多に寄らないのに、その日に限って用もないのに寄ってしまいました。


別日ですが、だいたいこの場所に車を駐車しました。メインのショップがある正面です。

首都圏にお住まいの方ならご存じだと思いますが、休日の大黒パーキングエリアといえば、沢山の車と人でごった返している所です。
みんカラでもここの写真や、記事は多数ありますよね。

財布をカバンに入れて持って出たものの、トイレに行ったたけで、特に何も買わずに大黒PAを出て帰路につきました。

家に帰ってもカバンから財布を出すことを忘れて、寝る前に財布を出そうとしたところ、財布があるはずのカバンのサイドファスナーが開いていること、財布がないことに気がつきました。😱

寝る前なので既に酒を飲んでおり、このまま車で出ると、飲酒運転になるのでその日は諦めました。

早朝、出勤前に思い当たるところを探しました。
しかし、落とした時間から、12時間経過しており、同じ場所にあるはずはありません。そりゃそうか。

諦めて、警察署に遺失物届を出して、キャッシュカード、クレジットカードを止めて、出勤しました。



NEXCOのホームページには落とし物の問合せ先が出てきますが、首都高速のパーキングエリアの問合せ先は中々見つかりませんでした。

大黒パーキングエリアを管理する「小島乳業株式会社」という会社を見つけました。

ダメ元で電話を架けてみたところ、なんと財布が届けられているとのことでした‼️‼️😂

まさか大黒パーキングエリアで落とした財布が見つかるとは。
翌日取りに行ってみたところ、現金も含めて、そっくりそのまま返ってきました。

店側に近いところに駐めたことも幸いしました。駐車場の真ん中あたりに駐めていたらダメだったかも。自分でもどこに駐めたか説明できませんでした。

拾ってくれた方、小島乳業さんありがとうございました。🙇‍♂️
やはり日本は治安がいい国だと思いました。

昨日も財布が無いことに気づいて、発見するまでは、この事件が頭の中で回ってました。
結果、昨日は勘違いで済みましたけど。😅

去年の大黒パーキングエリアの奇跡は、私の財布のブランドも良かったかもしれません。



POLICE

犯罪を取締ってくれるあの組織と同じブランド名です。


警察署で財布の特徴を言うのは少し恥ずかしかたですが。😅


それ以降は、大黒パーキングエリアに行ったら、少しでも小島乳業さんの売り上げに貢献しようとしています。
皆さんも大黒PAにお立ち寄りの際には売上にご協力ください！

アラ還の方しか分からないネタですみません。
半世紀以上前の交通安全教育のソノシート付きブックレット絵本のご紹介です。

絵は山下勇三さん。名前は知らなくてもこのタッチにご記憶の方も多いと思います。😊

高度経済成長期、交通事故が多発して、「交通戦争」と呼ばれた時代。幼稚園や保育園に交通安全啓発のために配られた絵本です。

大阪万博が開かれた1970年。
私は当時幼稚園生で、この本とソノシートの歌がお気に入りでした。

ちなみに、ソノシートとはフニャフニャの樹脂で出来たレコードで、コストが安くできたので昔は雑誌の付録によく付いてきていました。　

これ。


短いキャッチーな歌が8番まであります。

あぶない、あぶない、あぶないよ。
くるまの、うしろにうるまがきます。
つぎのくるまを、まちましょう。


こんな歌です。
車が止まるのではなく、人が止まれという当時ならではの教育。😅
車優先の歩道橋が沢山作られたのも、この時代。

絵本には、デフォルメされた人物の絵に、妙にリアルなクルマの絵が描かれているのが印象的です。

ここ数年、この絵本を思い出し、ネットで検索しました。手がかりがなかったので、苦労しましたが、ようやく山下勇三さんの息子さんのブログに記事があるのを発見しました。

「こうもりが飛ぶ頃」

「あかきいろあお【くるまのイラストレーション】」
https://yamakoh.exblog.jp/15503559/

モヤモヤがスッキリしました。歌についてもネット上で発見することができました。
便利な時代ですね。😆


作曲小林亜星、歌　石川進

小林亜星さんは作曲家、俳優としてもCMのご出演も多数。
石川進さんは、オバケのQ太郎、ど根性ガエル、パーマン等のアニメの主題歌で有名な方です。
豪華メンバーのラインナップではないですか！


山下さんのご子息のブログでも内容は分かったのですが、今ならヤフオクに出品されているかもと思い、探してみました。発行部数は多かったらしく、直ぐにヤフオクで発見できました。
しかし、一回目は、ソノシートなしの本だけ。それでも落札済み。

しばらくして、二回目で見つけて迷わず落札。昨日手元に届いた次第です。
もちろん、ソノシートも付いてました。


見てくださいこのリアルなクルマたちの絵！


コロナ4代目。



初代コロナマークⅡ


クラウン3代目。ちょっと地味で分かりにくいか。


パブリカ2代目。


コースター。
送迎バスでお馴染み。お世話になった方は多いんじゃないでしょうか。


そう。トヨタの実在するクルマたちなんです！
それもそのはず、トヨタの提供でした。



トヨタのカタカナのロゴも素晴らしい。❤️

この本がお気に入りだった理由はクルマがカッコいいと感じたから。架空のクルマじゃダメだったんです。生意気な5歳児は子供騙しが嫌いだったのです。🤭

山下さんのご子息は、描かれたのが国産車だったのでがっかりみたいなことを書いていらっしゃいますが、当時の日本ではガイシャは高嶺の花。日常風景には国産車がピッタリ。

ブログによれば山下勇三さんは、パブリカの広告ポスターも描かれていたそうです。

それがこちら。


息子さんのブログから引用。

絵本に定価が記載していないことから、やはりこの絵本は無償配布されたものだと思います。
トヨタ太っ腹‼️






いや、もしかしたら‥

トヨタ車はカッコイイぞって、小さい子供に擦り込んでたのかも。
大人になったらトヨタ車に乗るんだぞと‥。



だとしたら、壮大な販売戦略だと思いません？？

トヨタ恐るべし。😱

佐藤現社長はこの絵本見たことあるのか興味があるところです。

先日、ホンダレーシングサンクスデーに行って大満足でした。
ニスモフェスティバルと日にちが被ったのでそちらには行けませんでした。


思えば、トヨタのTGRフェスティバルにはコロナ前に行ったなぁと思い返して、当時の写真を見返してみてアップしました。

Toyota gazoo racing festival
2019年12月15日でした。

検索したところ、まだ、開催概要がネットに載ってました。


注目していただきたいのは次！


なんと入場無料！
さすがトヨタ太っ腹‼️
これに最初行ったもんだから、他で入場料取るの？って思っちゃいます。😅
駐車場料金も1700円とお安め。
各種イベントも先着順か、抽選。サーキットサファリとか、サーキットタクシーは有料。

入場して最初に見たのがタイトルの写真。トヨタTS010とマツダ787Bのルマン参加マシンの直接対決。
😇


グランドスタンドからこんなの見られました。
トヨタのレーシングフェスティバルなのに、登場するのはトヨタだけではないんですよ！


コースからも。
ルマンのマツダ787B、スーパー耐久のデミオ、ロードスター、日野のパリダカのカミオン。
コース上がカオス。😵‍💫


当時、デミオに乗っていたのでちょっと嬉しかったかな。


もちろんトヨタの車の展示とかレースイベントもありますよ。

スーパーGT参戦していたauTom'sレクサスRC F


チームルマンワコーズ　レクサスLC。
トヨタスーパーGT500クラスのマシンは、レクサスSC、RC F、LC、GRスープラと短期間で何台もチェンジしました。


WRCのセリカ。フロントは市販車のリトラクタブルから固定式に。


こんなカローラもラリー出てましたね。


翌年2020年から参戦のスープラ。


スーパーフォーミュラ


レースクイーンもズラリ。😍
一つの画角にこれだけの数のRQが並ぶのは滅多にありません。


当時気になったのがこの娘。

GT300mutaのRQ。

現在スーパーGTのARTAのRQで、グラビアでも活躍している藤井マリーさんでした‼️


イベントでは様々な企画があり、これは脇阪寿一氏と坂東正敬氏の漫才、失礼トークショー。😁
お二人ともトークの持ちネタがあるんでしょうか、下手な芸人よりも面白かったです。



近藤真彦氏、星野一義氏のトークショー。日産の人たちじゃない？って思いますよね。
スーパーフォーミュラでは、エンジンは、トヨタかホンダの二択。日産系のKONDOレーシングも、IMPULもエンジンはトヨタということでした。

松田次生選手や、スバルの井口卓人選手、山内英樹選手もいたようです。

ホンダ以外はほとんどのメーカー関係者がいるんじゃないかと思ったくらいです。
恐るべしトヨタ。


KONDOレーシングがニュルブルクリンク24時間レースに参戦したGT-R？



特設会場ではラリー仕様のヤリスのデモランもやってました。国内レースかな？
他にもドリフト、D1のデモとか同乗体験とか色々あったようです。




天気がよくて暖かい日でした。
富士山もよく見えました。

トヨタさん、有料でいいからTGRFを復活させてください。🙏

Honda Racing THANKS DAY2023 その2です。

ピットウォークでは、様々なカテゴリーのマシンが間近に見られました。


アルファタウリのマシン。
ホンダPUですよ。


レッドブルホンダ F1。
ノーズにホンダのエンブレムが。


スーパーフォーミュラ　B-maxレーシング。

その横にはバイク。すみません詳しくは分かりません。



来年スーパーGTを走るシビックタイプR GT。


レイブリッグのNSX-GT。
今シーズン途中で怪我で欠場を余儀なくされた山本尚貴選手のチャンピオンマシン。山本選手が参加するとのことが今回来た理由の一つです。

残念ながら昼のプレミアムピットウォークのチケットを取れなかったので、顔を近くで見ることは出来ませんでしたが、プレミアムピットウォークでインタビューを受けているのをスタンドで見ることができました。


お帰りなさい。😂



シビックタイプR GTのデモランもありました。




市販タイプR、スーパー耐久タイプR、スーパーGTのシビックタイプRの編隊。



モトクロスのデモも面白かったですよ。


ホンダのモトクロッサーといばCR。CRが4ストのCRFになってかなり経ちますね。自分の中では最近の出来事なんですけど。


1か月前のスーパーGTの時に駐めた駐車場が特設会場です。







さらに、会場には、電動のCRエレクトリックの展示がありました。😂


時代ですかね。



NSX-GTのホントのラストラン。
NSX-GTのワンメイクレースの様相です。6周のレースでドライバー交代もします。


実はミッドシップとFRが混走してたりして。


山本選手の代わりレイブリッグNSXをドライブするのは、なんと佐藤琢磨‼️


サンクスデーのトリはF1。
オラクルレッドブルとアルファタウリ。


ドライバーはペレス。


ドライバーは角田裕毅。

2021年モデル？ホンダPUです。
Zコーナーで見てたら、全周は1回だけでした。

とすると、後の2人の F1ドライバーフェルスタッペンとリカルドは？




その前を走ってたシビックに乗ってたそうです。😅
ワールドチャンピオンの無駄遣い。🤣


ホームストレートではドーナツターンも見せていたようですが見れませんでした。



私が見たのはここまで。
グランドフィナーレも見ずに退場しました。おかげでインターまではノンストップでストレスフリーでした。
さすがに首都高速の前後で大渋滞にはまり、往路より1時間半余計にかかりました。

レースは面白いですが、ピリピリ感があるし、結果で気分が上下します。サンクスデーはハッピーな気持ちのまま帰れました。

トヨタTGRフェスティバルもコロナ前に行きましたし、去年NISMOフェスティバルも行きましたが、ホンダはレースカテゴリーが多い分楽しみも多いと思いました。

残念なのはレースクイーンがいないことだけですかね。😅

いや〜楽しい1日でした。🥰

12月3日日曜日。モビリティリゾートもてぎのHonda Racing THANKS DAY2023に来ました。
同日、富士スピードウェイでは、NISMOフェスティバルが開催中。見事にバッティング。😅
去年NISMOフェスティバルは行ったし、スーパーGTの最終戦と1か月も間がないため、ホンダファンフェスタには行ったことなく、今年初参加です。

3時起きで、ゲートオープン後の6時半到着を目標に出発。

流石に順調に走れて、休憩挟みながらも予定より早めに到着。

6時15分、夜明け前のゲート。ホンダ車ばかりではないので一安心。むしろホンダ車が少なくないか？NISMOフェスティバルはもつと日産車が多かった気がします。
人のことは言えませんが、ホンダはファンを取り逃がしている気がする。


気温0度。寒い中、ゲートオープン待ちの列。ゲートオープンは7時30分。


まずは、8時スタートのピットウォーク。塚越選手、大津選手のサインをいただきました。😊

その間、サーキットでは、なんとアルファタウリF1の角田選手がRAを、インディの佐藤琢磨選手がHRSのマシンをドライブ。


同時に色々とやりすぎ。😅


レッドブルF1とスーパーフォーミュラの並走。


なんと野尻智紀選手がレッドブルF1をドライブ！😳




ホンダは四輪だけでなく、二輪もあるのでより楽しめます。
まずは、トライアルのデモ。


岩場を軽々とクリアしていきます。


ガブリエルマルセリ選手とハイタッチ‼️


いやいや、朝っぱらから大満足。

カートでは、F1から、トライアルの選手団まで様々ならカテゴリーの選手がカートの試合。😆
ハンデはあるようですが。グランドスタンドでモニター観戦。


楽しすぎ。😁