メーカー/モデル名 | プジョー / 208 不明 (2016年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
デザインはすごく良いと思います。 日本車のデザインの多くは前側から見るとナマズのように見えてしまい、一度そう見えてしまうと、もうそのようにしか見えなくなっちゃったのでダメなんですが、プジョー208(A9)を見た瞬間、「これは美しい!」と感じて "一目惚れ" しました。 |
不満な点 |
とにかく物入れがなく、皆さん書いてますが、ドリンクホルダーに小さいコーヒー缶は入るけど、ペットボトルが入りません。 助手席側の物入れに車検証やマニュアルさえ収納できないので書類はトランクに入れなきゃならない。 とにかく、小物を置くためにカーショップで色々と買わなきゃならないことかな? |
総評 |
デザインは好きです。走りは軽快です。 ハンドルの取り回しも軽いタッチです。 |
デザイン |
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美しいです。
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走行性能 |
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多くを求めていないので、十分です。
低速ギア(特に1速から2速)の変則が、もう少しスムーズだったらいいのにな~とは思います。 |
乗り心地 |
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どっしり感はなくて、軽快な感じ。
A9HM01(ETG5ミッション)は、とにかく坂道やバックでジャダーが酷くてダメだったのですが、A9HN01のEAT6ミッションはターボも効くし、とにかく軽快な走りです。 |
積載性 |
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小型車なので、当たり前ですが積載量は多くありません。
後部座席もトランク内部も、こんなもんかな?という感じです。 |
燃費 |
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燃費を言えば前期型は市街地でリッター12km~13km、後期型は9km~10kmなので、前期型のほうが優秀です。
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価格 |
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中古で買ったのでここは評価できませんが、新車価格でこの車の機能なら安いのではないでしょうか。
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故障経験 |
故障は少ないです。 アイドリングストップ機能があるためにバッテリーが弱くなるのが早いです。 エアコンのコンプレッサーが新車登録から5年目、走行22,000kmで壊れました。 ちょっと早いかな? オルタネータも要注意部品ということですが、これは使用環境によります。 総合的に故障は少ないと思います。 |
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