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袋三中46の愛車 [日産 キューブキュービック]
排気温センサー交換
4
外したセンサー(左)と新品(右)。先っちょの形が違うが。あとコードの形状から取り付け時コードが曲がらず苦労します。<br />
交換後念のため学習させて終了。<br />
アイドリングは長い間渋滞とかにはまった時しかアイドリング不具合出ないのでわからないけど、加速はかなり変わりました。<br />
今まではシフトアップせず3速ぐらいで加速するようなとろい加速だったのが、きちんと1速からシフトアップしながら加速する感じになりました。<br />
こないだ交換したプラグが真っ黒だったことから、排気温センサーからのフィードバックがかからず燃料をかなり濃く噴いていたのでは?<br />
素人なんでわかりませんが(笑)
外したセンサー(左)と新品(右)。先っちょの形が違うが。あとコードの形状から取り付け時コードが曲がらず苦労します。
交換後念のため学習させて終了。
アイドリングは長い間渋滞とかにはまった時しかアイドリング不具合出ないのでわからないけど、加速はかなり変わりました。
今まではシフトアップせず3速ぐらいで加速するようなとろい加速だったのが、きちんと1速からシフトアップしながら加速する感じになりました。
こないだ交換したプラグが真っ黒だったことから、排気温センサーからのフィードバックがかからず燃料をかなり濃く噴いていたのでは?
素人なんでわかりませんが(笑)
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年05月08日

プロフィール

車歴はRX-7→ライトエース→Z32→ベンツ190E→MR-2→アコード→SM-X→フレンディ→ジムニー→タウンエース→カリブ→ロードスター→レジアス→ミニカ→...
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