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エイトスターの愛車 [三菱 ギャランフォルティス]

整備手帳

作業日:2019年11月9日

ウーファー20cm化(その4、4/4)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッフル、取り付け位置・向き調整、決定。

内装パネルも20cmにあわせ拡大カットし、そのほか現物合わせをしながら、少しづつバッフルと内装パネルをカットしていく。できることなら内装パネルをあまりカットしたくない。一見簡単そうな作業であるけれども、これも危険が伴い時間を要する。内装パネルを、当てがっては外しカット、の繰り返し連続作業である。

危険を伴うというのは、カッターナイフ(刃を交換したばかりの)で内装パネルを削るからである。
内装パネルを削るには結構力を掛ける必要があり、うっかり手(刃先)を滑して、内装パネルを持っている手を切りつけると大怪我となる。滑しても手を切りつけないように方向を考えてやるのだが、全てはそうはうまく行かない。持っている手は少しでも安全なようにということで軍手をはめた。

尚、内装パネルのカットは少し刃を動かし(押す、引く)ながらやると、思う意外にスムースに切れる。また、曲面カットは少し寸法「しろ」を見て、刃をカット面に斜めに当ててカットしていくと、連続的に刃も折らずカットできることが分かった。
ともかく危険なので、十分注意が必要である。


写真はバッフル装着後





2
スピーカー装着後(完成)

ポケットもだんだん小さくなっていますが温存しています。
3
最後の恐怖図

 いよいよ最後のスピーカー取り付けである。早く音が聞きたくて慌ててやってはいけない。ドライバーの先をしっかり手で持って、力を入れず、最大限の慎重さでやる。うっかりすべらせるとコーン(紙)を「バリッ」ということがある。知人でやってしまって、スピーカーを買い直したという人もいる。

 さて、音は? 
まあ、同じようなことをやっているし、試し聴きもしてしまっているので、特別の感激は無かった。

 でも今回の目的である、低音・厚み不足の解消の音は出ている。
CD3枚聴きました。もっとかな(笑

 これで、やっと皆さんと同じスタート台に立ったというところですかね。

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この記事へのコメント

2019年11月9日 11:36
お疲れ様です!

お披露目はどこになりますか?
行きますよ!!
コメントへの返答
2019年11月9日 12:25
ありがとうございます。

ハチ吾さんのも聴かせてもらわないと、ですね。

どこかのオフ会で(夢の島または神奈川または茨城?)
今週、オフ会盛りだくさんなんですが、残念ながら町会の会合があるので行けません。

そのうち、よろしくお願いします。
2019年11月9日 11:43
お疲れ様です♬
コメントへの返答
2019年11月9日 12:26
ありがとうございます。

これで、やることが一つ減ってしまいました(笑
2019年11月11日 15:18
やり方は想像出来ても皆さん自分ではやれないです。やる気と根性が素晴らしいですね。

僕はバッフル一つ自分で作った事がありませんので、感心するばかりです😃
コメントへの返答
2019年11月11日 17:00
ありがとうございます。

Jackyさんに、そう言われると光栄です。

出来栄え無視ですからね、ご了承ください。

また夢の島でお合あいしましょう。
2019年11月12日 1:41
僕は内装パネルをジグソーで切りました。

切った内装パネルは結局使いませんでしたが・・・

(^^;

ジャーマンマエストロのスピーカはエージングが進むと音がガラッと変わるような気がします!

また時間が許す時に聴かせてください♪

大がかりな作業、お疲れさまでした~

(^0^/
コメントへの返答
2019年11月12日 9:18
ジャーマンマエストロ、なるティマさんの真似なので、是非、聴いてもらいたいと思っております。
近場(土手)か夢の島で。

よろしくお願いします。

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