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  9. フロントPDC、PMAセンサー用ケーブルの配線（未完 [非論理]
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非論理の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

   

整備手帳

作業日：2022年3月30日

フロントPDC、PMAセンサー用ケーブルの配線（未完

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
フロントPDC、PMAセンサー用ケーブルの配線（未完
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先日昼休みに作成したフロントPDC、PMAセンサー用のケーブル。
バンパー部分のケーブル（他車種の中古品流用）自体が長さ足らず、結局延長することになりました。
それなら最初から作れば良いんですが、バンパーをいちいち外すのが面倒。💦
2
フロントPDC、PMAセンサー用ケーブルの配線（未完
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右フロントのバンパー裏にビニール袋で防水して放置してあったケーブル端をこの位置に引っ張り出し、作成したハーネスに半田付けして延長します。
一本毎に熱収縮チューブをかけ、防水はしっかりと。
こちら側のコネクタハウジングは、純正位置（フロントのレーダーのコネクタの隣）にロックしておきます。
3
フロントPDC、PMAセンサー用ケーブルの配線（未完
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車両側のケーブル（AWG22の8芯ケーブル）は既存のハーネスに沿わせて、先日カメラの通線をした運転席側のグロメットへ。穴はカメラの下側を使いました。

穴に通した後、ボンネットダンパーを潜っていることがわかり。💦
ケーブルを抜いて引き直すのが面倒で、ダンパーとウオッシャーパイプ、ケーブルを外してかわしました。ｗ
4
フロントPDC、PMAセンサー用ケーブルの配線（未完
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車室内はドアシル脇の配線用の空間に落とし込んでリアまで。
5mのケーブルを用意したのですが、後部座席の後ろで長さが尽きました。💦
また延長しなくてはならず。
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この記事へのコメント

まよさーもん
2022年3月30日 17:48
現場のネットワークでもあるあるの線の延長ですね。
接続点増えるとトラブった時に面倒ですね。
コメントへの返答
2022年3月30日 19:44
ですねぇ…
本当なら一本で終わらせたいものです。
5mで足りないとは思いませんでした。💦
イケダエン
2022年3月30日 20:35
フロントPDC 6芯カプラーから
5mで足りないメモメモ (/ｰ▽ｰ)/ﾌﾌﾌ
コメントへの返答
2022年3月30日 20:45
屍を超えて行け、ですね💦
6mあれば良かったです。

ちなみにサイドのPMAセンサーも付けるならカプラーは8芯が必要…w
ということで、延長するしないに関わらず、作ってあった6芯カプラーは外すことになったのでした。

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「@たかぼう@G21＆MAZDA3 さん　嫁の車で有効化済みです💦　でも本人は怖いから、と使ってくれない…」
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