スタイル重視です。NAでもそこそこ走ります。

Item: スタイル重視です。NAでもそこそこ走ります。
Rating: 5
Author: TAFT Mud Style

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	乗り味は硬めでスポティーな印象です。燃費も良くていい車ですね。生涯４代目の車でこれが最後の愛車になると思います。安全性能が現在最高の車なので安心して乗れるのもイイですね。
不満な点	荷室が狭いですね。後部座席を倒せば広大ですが・・・トランク下部の物入が物足りないですね。後部座席後方もかなり狭いです。軽だから仕方ないですね～（笑）。
総評	不満は特にないですよ。ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最強の一品と言えるでしょう。

項目別評価

デザイン	5 DAHATSU TAFT G フォレストカーキ　ダークメッキのMud Stylieのコンセプト(試乗車)しかも、純正9インチナビ(ドラレコ/ETC付き)１５０万円だったので思わず購入を決めしてしまいました。距離は4,200kmで約1年落ちでした。TAFT Gターボのシルバーを見に行ったのですが、TAFT G フォレストカーキ　ダークメッキのMud Styleのコンセプト(試乗車)は、ネットにもまだ出ていない車両で・・・TAFT G フォレストカーキにした次第です。
走行性能	4 NAなので出足はそれなりですね。ターボは試乗してないのですが、試乗したらターボにしたかも（笑）。でもコストパフォーマンスで現在の中古車にしたかな～（笑）。
乗り心地	4
積載性	3 積載性は少なくて不満ですね。
燃費	4 アイドリングでかなり下がります。買ったばかりでアイドリングが多いので13km位の数値を示しております。
価格	5 ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最強の一品と言えるでしょう。