メーカー/モデル名 | ダイハツ / タントファンクロス ファンクロスターボ(CVT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
ミラクルオープンドアは使ってみると便利です (年配の人とか子供の乗り降りは便利) 車中泊には助手席のロングスライドとかシート上のリクライニング調整やシート後ろでスライドできるので簡単に移動できます |
不満な点 |
よく言えば開放的、つつまれ感は無いので慣れるまでは違和感が… 収納場所が少なく荷物を入れるのにかなり工夫が必要でした 足回りでは突き上げ感が大きいかも…ミラー型ドラレコの標準ではかなりの頻度で録画保護が動きます… |
総評 |
まだ遠乗りをしていないので総評できるほど乗っていないません… いろいろ自分なりに手を入れて使いやすくしています https://minkara.carview.co.jp/userid/3425671/car/3231732/profile.aspx |
デザイン |
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今の車では珍しくエンジンルームは空間があります
タントを見た目を変えただけの車なのでたまたま出ていたのがタントファンクロス... |
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走行性能 |
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15インチのタイヤはいらないかも…
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乗り心地 |
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不満な点で書いた通りです
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積載性 |
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軽自動車スーパーハイトワゴンとしては普通
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燃費 |
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キャンバスよりは少し悪いかも…
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価格 |
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マイナーチェンジで値上げしたので少しだけでも安く購入できました
久しぶりの正規ディーラー契約車...今のところ良かったかな? それにしても軽自動車スーパーハイトワゴンの価格は高い… |
故障経験 | いまのところありません |
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