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  9. これってリコールレベルの不具合では？… [FC2202]
感謝の気持ちを忘れずに…

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整備手帳

作業日：2022年12月24日

これってリコールレベルの不具合では？…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
これってリコールレベルの不具合では？…
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スタッドレスタイヤに交換していると…
ここに不具合を発見…
新車登録から２年もたっていないのに…
亀裂が入って破断…触ったら…取れた…

助手席側

サイドミラーのパックリ病もヒーターの風量不足も走行にはさして関係ないですが、これはダメでしょう…
（厳しい車検場では、亀裂が入っているだけで交換しないと整備不良となり受からないレベル）
2
これってリコールレベルの不具合では？…
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運転席側

片方だけなら、たまたまと思うところですが…両方なので…これは部品不良ではないでしょうか？

ディーラーへ行ったら…はじめてですと…３年６０,０００kmなら無償交換ですと言われましたが…
気づかないとそのまま？
車検の時にコッソリ？
異音がでたら、有料で？
（まだ、７０００Kmも走ってない）

いろいろな車に乗りましたが、ここの部品がこんなになったのは、これが初めてです。

ゴム関連が、この基準で作られたものなら…ほかの部品は何年もつのでしょう？
根本的な対策をしてほしいです…
（対象車種もかなりの数に…なるかと…）
3
これってリコールレベルの不具合では？…
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矢印の部品が…

これを見た方も一度確認された方が良いかもしれませんよ…



コストダウンもここまできたら、逆効果？でしょう
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この記事へのコメント

MyT＠純正
2022年12月24日 17:19
こんにちは。
よほど部品の品質が悪かったんでしょうね。
サイドミラーもあれは完全に欠陥だと思います。
100%発生する設計不良なのに、
全く仕様変更しようとしないメーカーもどうかと。
コメントへの返答
2022年12月25日 16:06
MyT＠純正 さん
コメントをありがとうございます。

最近は諦めモードに入っており、「ディーラーへ行っても…」でしたが、さすがに走行に影響する部分なので…

次はどこが…って感じです。

サイドミラーについても確認してきましたが、もう、なおす気はないみたいです…
デリカミニで、はしゃいでいる場合ではないと…思うのですが…
しもちゃん。
2022年12月24日 22:17
色々問題出ますね。しかもメーカが直さない（直せない）。

「普通は壊れない所が壊れる」車は数年で故障が頻発しだして修理代が普通の車よりかなり多く掛かり、結果的に早いうちに買い替えた方がトータルでは安く済むことが多いです。（これは私の経験）

なので中古車相場が高値推移してる今のうちに買い替えた方が良い気がしますよ。今は残クレ使えば、まとまったお金が無くても新車が買える時代ですし。

余計なお節介かもしれませんが、実際にトラブった私としては日産三菱連合の車はやめた方が良いと思いますよ。
コメントへの返答
2022年12月25日 16:10
しもちゃん。さん
コメントをありがとうございます。

「普通は壊れない所が壊れる」…私も同意します。
保障が切れた時が、乗り換え時期と考えています…

ＥＶを考えていましたが…日産三菱連合の車は2度と買わないでしょう…
（カタログ優先、ユーザー無視ばかり）
塚ちゃん(^^)
2023年4月5日 16:28
貴重な情報ありがとうございます♪
今月中古でeKクロススペースを納車予定なので、納車されたら1番に確認したいと思います😆笑
コメントへの返答
2023年4月6日 19:40
塚ちゃん(^^) さん

コメントをありがとうございます。

中古車でしたらeKクロススペース固有の不具合がいくつかありますから、販売店の保障があるうちになおした方が良いかもしれません…

いろいろと癖のある車ですが、よいカーライフを

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