鉛バッテリー保護目的(充電不足対応) ECU最新化

今回の目的
鉛バッテリー保護をするために発電不足になっているECUプログラムを最新化してもらいました。

様子を見ましたが、
エンジン始動からしばらくはしっかりと発電をして鉛バッテリーに充電している様子です。
代わりにアイスト・モーターアシストは全く動きません…また、発電が終わってもモーターアシストは少なめ…なので少し力が…
（サブバッテリーは貯まる方向です）
燃費優先から発電に切り替えた感じです。
（近距離移動が多い方や乗る回数が少ない方はやっておいた方が鉛バッテリには優しいかと…担当サービスさんに相談してみてください）

この状態でしばらく様子をみてみます。

エンジン始動後、しばらくの間は、１４Vで発電しています。