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nyoshiのブログ一覧

2010年12月31日 イイね!

末っ子のノートPCですが、、、

末っ子のノートPCですが、、、このときのブログ →末っ子のノートPC の後日談です。

液晶のインバーターをポチッたが早いかどうかのタイミングで、次のPCをポチっておりました(^。^;;

届いたPCは写真のものです。
富士通のFMV B8210 B5ノートです。法人向けモデルという奴ですね、、
CelronM 1.0Ghz/40GB/512MBのスペックです。
IBMのG40は、A4で2kg以上ありましたので、末っ子が家の中でいろいろ場所を移してネットをするにはちょっと大きかったこともあり、小型のものにしました。

このPC着いていろいろソフトをインストールしながらチェックすると、バッテリーが完全に死んでました。
出品者にそのことを連絡すると、
「出荷前に、ACアダプターを外して立ち上げできることを確認しています」と大嘘の返信が、、、

「数時間充電しても、バッテリーメーターを開いてチェックしても、充電0%と表示される」

とやり返すと、やっと

「同等品と交換か、落札代金+送料を返金します」と返事が来ました。

こちらは、もう、パーティション切って、ウィルスソフトなどもインストールしたので
正常な同タイプのバッテリーを送ってもらうことで決着しました。

本日、そのバッテリーも届いて無事解決!よかったよかった(^o^)

一方、バックライト切れのIBM G40ですが、、、

ポチッたインバーターを交換しても改善しません。やはり冷陰極管(CCFL)側の問題のようです、、、
部品は、数百円でオークションに出ていますが、そこまで修理するのもなんなので、
このまま、バックライト切れで、オークションに出してしまおうかと思っています、、、短い命でした(^。^;;

さて、年明け、長野まで車で行かないと行けないのですが、年末は大荒れで、こちらも雪が降るという予報が、、、長野は間違いなく雪だろうなあ・・・スタッドレス購入しておいてよかった
(oー(ェ)ー;A


そんなこんなで、年末は大掃除もそっちのけで、PCと格闘していたnyoshiでした、、

では、皆さんよいお年を!

PS.
実は本日オークションではなく、狙っていたものを購入できました!正月にゆっくりブログアップしようかと思っています。


Posted at 2010/12/31 00:25:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | PC | パソコン/インターネット
2010年12月27日 イイね!

中古のノートPCですが、、、(oー(ェ)ー;A

中古のノートPCですが、、、(oー(ェ)ー;A この時に購入した 末っ子のPC ですが、、、

先週の金曜日に女房殿からメールがあり
「末っ子のノートPCが、スイッチを入れたら、最初は画面がつくけど、すぐに真っ暗になって見えない」

と、、、コンセントがきちんとつながってなくて、バッテリー駆動になっていないか?と確認させても
きちんとつながっているとのこと。

金曜日の深夜帰宅して確認すると、写真のように、確かに真っ黒
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(ェ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄;;) 

ただ、よく見ると液晶はきちんと機能しているようです。

いろいろネット調べてみると
液晶のバックライト切れ、、、
原因は、
①冷陰極管(CCFL)の破損、切れ
②CCFLに電力供給するインバーターの不良もしくは配線不良

のどちらかのようです。

う~ん、、、やはり中古のPCはこういうところが怖いですね(^。^;;
2ヶ月の命でした、、
IBMのThinkpadは頑丈で有名だったので大丈夫だろうと思ったのですが、液晶ばかりは
使用累積時間に左右されるのでしょう。

で、ネット調べながら、分解して確認することに、、
インバーターにたどり着きました。


外見は問題なさそうです。コネクターを抜き差ししてみましたが、改善しません。
でも、S/Wを入れた瞬間は明るくなるので、CCFLが破損しているわけではなさそうです。

ただ、一時明るく復活した時があったのですが、液晶の左下部分の角が異様に発熱して熱く
なっていたので、やはりCCFL側の問題かもしれません。

一応、インバーターの中古品をオークションでポチっておきました。

そして次の瞬間、こりもせず、また中古のノートPCを落としてしまいました
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(ェ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄;;) 今度は富士通のB5ノートです。
親ばかというほかありません、、、
Posted at 2010/12/27 19:08:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | PC | パソコン/インターネット
2010年12月23日 イイね!

人生初のスタッドレス

人生初のスタッドレス11月の末に、女房殿の父親が他界して早1ヶ月、年明けに長野で49日があります。
で、今回は、レジアスにせっかくETCを付けたのですが、家族もそれぞれ仕事の予定やら何やらで
全員行ける訳ではない為、ベンツで長野まで行く予定です。
万が一、私が金曜帰宅が遅くなりそうだったら、女房殿が運転して行ってもらい、
私は東京から長野新幹線という手もありますので。

で、よっぽど、高速道路は雪は大丈夫なのですが、念のためにスタッドレスをポチりました。
車の購入時に純正で履いていた16インチのアルミのサイズにあわせ、225/55/16 で探すと余り数が出ていません。
215/60/16なら国産車サイズなので多いですね。

スタッドレスは国産タイヤがゴム質からもいいのかも?ですが、結局写真のコンチの225/55/16サイズを4本セットで落札しました!

3本は05年製、1本07年製です。
山はそれなりですね。07年製は十分残ってます。

で、午前中にタイヤ持込で、ハメ替えをしてきました。
ホイールから夏タイヤを外し、スタッドレスをハメ、バランスを取って、4本で6,300円・・・
まあ、それでも持ち込みタイヤでは安い工賃でしょうか?

タイヤ4本の落札価格1,400円+送料3,200円+ハメ替え6,300円=10,900円也
微妙に送料が高いです(^。^;;

まあ、1度しか使わないタイヤなのでこれで十分かも??

Posted at 2010/12/23 12:38:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | ベンツ | クルマ
2010年12月19日 イイね!

女房殿やってくれました(oー(ェ)ー;

女房殿やってくれました(oー(ェ)ー;今日は風もなく暖かい日曜日。絶好の洗車日和です!
「洗車してこようかな?」 と女房殿に言うと、

「明日からまた雨だよ」 との答え、、、

でも犬に噛まれたこの事件の日→大事件の日のブログ・・ 以来洗車していません、、、

いそいそと少し離れた洗車場に向かいます。(近所の洗車場は、宅地に変わってしまいました(^。^;;)

そこで、大発見!

なな、なんと、左のリアバンパーに擦った後が( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(ェ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄;;) 

すぐに女房殿に、

「後ろのバンパー擦ってあるじゃん!(δ_δメ)>」 とメールすると、、、

「覚えがあるような、ないような、、、(^。^;;」 との返事・・・ それって身に覚えがあるって
ことね (oー(ェ)ー;A

痛々しいアップ写真、、、



うちのW211は、Dが納車整備でタッチアップ跡を消すため、塗装しなおしてくれて、リアのバンパーはピッカピカだったのに、、、(oー(ェ)ー;A

洗車を終え、ガレージに戻って、早速キズ消しです。

まず、メタリック塗装用の極細コンパウンドで磨いてみます。
おおお~!ほとんど消えました(途中の写真がなくてすいませんm(。_。)m)

消えきれないところは、もう一度細番のコンパウンド→極細コンパウンドで根気よく磨きます。
すると!



角度を変えてアップで!



どうです?全く分からなくなりました!d=(^。^)=b



Posted at 2010/12/19 17:16:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | ベンツ | クルマ
2010年12月05日 イイね!

レジアスETC取付け

レジアスETC取付け昨日のブログ「あっという間の一週間でした」 に書きましたように、東京のホテルでブログアップしております。

レジアスのETCを手に入れてから1年以上、取り付けずにそのままになっていたのですが、この週末やっと取り付けました(^。^;;

アンテナ分離型ですので、フロントウィンドウにアンテナモジュールを貼り付け、本体はハンドル右にある小物入れに設置しました。
これがドンピシャのサイズです。
最初、小物入れの真ん中に取り付けたのですが、ふたを閉めるとETCカードのイジェクトボタンが当たってしまうので、右に寄せたり、若干修正をしましたが、無事取付け完了です!

まだ高速でテストしてませんが、、、さて次はいつ高速走るのかな?(^。^;;

そのうちに、整備手帳にもアップしたいと思います。
あとは、ウィンダムから外したナビも取り付けなければ、、、いつになることやら(oー(ェ)ー;A

12月7日追記)
整備手帳にもやっとアップしました。関連情報URLにもリンクしましたので、よろしければご覧ください。
Posted at 2010/12/05 23:57:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | レジアス | クルマ

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「ヴォクシー12ヶ月点検 http://cvw.jp/b/342662/48791140/
何シテル?   11/29 11:41
2010年3月14日、E39→W211に乗替えました。 10年ぶりにBMWのユーザーとなり、E39をDIYでいろいろ弄り、駆け抜ける喜びを堪能していたのですが...
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