しいたけのブログ一覧

10/11、10/12のSLO走行会に行ってきました。

１１日の夜に到着してテントを立てて寝床を確保したあと、宴会に参加。
一本目の琥珀エビスが最高でした。

日付が変わる頃までワイワイやって就寝。

予想以上に寒くて熟睡できずに、朝はちょっと寝不足気味。

朝ごはんを食べたあと、いざコースへ。

入口いきなり急勾配の下り。
写真は自分の写真を撮ってなかったので、クラブ員の一人が下り始めたところです。
写真では大したことないように見えるかもしれないけど、運転席からだと見えないから怖いんです。



これを降りきったあとにモーグル的な上り。
助手席にカメラを固定して動画をとったのに、なぜかPCにコピーできておらず画像がありません。
結構楽しいところだったのに画像がないのが残念です。

さて、次の難所。
一度アタックしたもののラインが滅茶苦茶になったので一旦下がってやり直そうとしているところで危うくコケるところでした。



アタック中。
この時、もう自分がどういう状態になってるのかわからなくなってしまってます。



前後左右に傾いて久しぶり平行感覚が戻りました(?)。
また、近いうちにどこか行きたいな～。

お盆休みを利用して、愛知のクロカン仲間と三重県鈴鹿市の山？に遊びに行ってきました。

そこは雨が降ると増水して川になってしまいそうな沢でした。
岩がごろごろしてて、歩けば5分程度の距離を進むのだけでも大変苦労するようなところ。

今回はサイドシルを思いっきりやってしまいました。
ロックセクションは難しい！

ズルッと滑ってタイヤがどこにあるのか分からなくなること然り、グリップしてても車体を持ち上げるだけの摩擦力が得られずスタック。

いや～難しいところでした。

久々のジムニーネタ。

40～60km/hの実用域でのジャダーが激しくなってきて、日常の使用に支障をきたしてたので、対策をすることにしました。

やることは簡単、
キングピンにシムを一枚取り付けるだけ。
部品も大した値段じゃないし、やることも簡単なので、部品が手に入った今、さっさとやってしまおうということでとりかかりました。

作業自体は1時間程度で完了。

今回は他にも気になるところがあったので、それもやっちゃいました。

かねてから気になっていたラテラルロッドのボデー側の締結。
軸径にたいして座面が小さ過ぎる気がしてました。
よく緩むのはそのせいじゃないかと疑って、平ワッシャを入れることにしました。
どういう意図で平ワッシャを入れるのかというと
座面が小さい→座面の面圧が過大→座屈orクリープ→軸力低下→緩む
となっているのじゃないかと推測しました。

実際、ホーシング側はフランジ付ボルトを使用していて、ボデー側よりは面圧が低くなるようになっている様子。

それともうひとつ
トランスファーの四駆のスイッチのハーネスが千切れていたので、交換しました。
写真はハーネスがちぎれた時に応急処置としてハーネスを直につなげて、とりあえず四駆には入る状態にしたもの。

毎年恒例の年明けの雪中行軍に行ってきました。

1/28,29と泊りがけです。
参加者の中にはキャンプをした方達もいましたが、軟弱者の僕はもちろん宿に泊まりました。。
温泉と比婆牛の焼肉はやっぱり捨て難いです。

積雪量は去年程ではありませんが、吹溜りではガードレールが何処にあるかわからない程の積雪量で、スノアタするには充分な量です。

雪質は何回か踏めば固まるのような雪質。

個人的にはスノアタするには好きな雪質でした。


参加台数は・・・何台か忘れましたが、十台以上はいました。


遠くは栃木県から参加された方もいます。
四国からはも3台いました。
それも2台はSJ30。

ラッセルし～の、引っ張り～の、引っ張られ～のとみんなでワイワイしながらの満足の2日間でした。


ランクルのような重量車はジムニーでちまちま進むのとは違ってドサーと雪を押していきます。


下の写真は四国から参加のSJ30の2台です。


しいたけ号　引っ張られています。

今年もまた愛知に遠征して来ました。

クロカンの世界へ僕を引き摺り込んだ雨男Dさんと、僕と同じく引き摺り込まれたJA11さん、今回初めてお会いするジョニーセバスチャンさんの4台です

今回は、ジョニーセバスチャンさんの案内で廃道・林道をハシゴしたあと、以前にも行ったことのあるちょっとした広場でまったりするという盛り沢山の計画です。

まず最初の廃道。
きついV字のホントの廃道、一部レの字に近いところでした。
奥でYの字になっててそこで引き返してきました。
当然、転回は出来ないのでバックです。
やっぱりこけました。もたれるようなところだったのでダメージは少ないですが、やっぱり悔しいですね。


次は一枚岩の段差がある林道。
ここではジョニーセバスチャンさんはあっさり降りてあっさり登ってきました。
せっかくここまで来たなら行くしかないと、挑戦。
降りたはいいが、登れませんでした。
雨男D号の1台で引っ張っても登れず、JA11を連結して2台8輪駆動でなんとか引っ張りあげてもらいました。
引っ張る方向に対して段差が斜めなので引っ張ったとたん横にずれます。
あ～怖かった。


次は高低差のある広場へ。
到着して軽く食事をして広場内をウロウロとのんびり楽しみました。
のんびり出来るところですが、高低差があって下手をすると転がり落ちるので油断は禁物です。
写真はJA11さんです。


朝から夕方まで運転ばっかりのハードな1日でしたが、充実した日でした。


フォトギャラに写真をアップしました。