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野良にゃんこの"ルーさん号" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2022年6月8日

アイコンセプト トランクキャリアサポートスタンド取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日取り付けたキャリア、まあ強度的にはそんなにしていませんでした心配していませんでした。
が、高速道路をトランクを縛り付けて走ったら空気抵抗で相当な荷重がかかるのでは?と思い、キャリアサポートスタンドを取り付けました。
2
こちらがキャリアサポートスタンド一式。
念のため延長ボルトも購入。
3
ところが取り付けが出来ません。
ホームページには54~74mm、延長スタンドを使用すると94~114mmとあります。
計測すると締め付け分を含めると85mm。
まさに帯に短しタスキに長し。
4
そこで色々調べると延長ボルトを長いものに変えれば付きそう。
ところが延長ボルトのほとんどは大きくてもM6。今回取り付けるのはM10なのでまずは品物を探しまくります。
ちなみにスクーター用のミラー延長ボルトでいいんじゃね?と思った方、鋭いです。
が、今回探すのはM10ピッチ1.5(並目)です。
オートバイや車関係のほとんどはピッチ1.25の細目。つまり互換無し。
色んなボルトメーカーを探しますが個人不可だったり、最小50個だったり・・・。
ダメもとで品番をモノタロウに入力するとヒット!
イマオコーポレーション
品番BJ610・BJ611 ステンレスタイロッドボルト
左が純正、右が購入したタイロッドボルト。
約10mm長いです。
お値段は1390円。
5
仮組して付くのを確認したら今度はボディ養生のためのシートを作ります。
付属でペラペラの薄いシートが付いてきますが対候性を考え、シリコンシートを用意します。
Amazonで200円くらい?
6
こんな感じで台座より少し大きめに作ります。
7
ロッドを一番短い状態にして接地面を浮かせて隙間にシリコンシートを挟みます。
8
手でまわして位置決めが出来たら17mmのスパナで本締めします。
上はダブルナットの要領ですね。
バカ締めするとボンネットがへこみますのでほどほどに。
9
完成。やっと取り付けできました。
これなら夢をいっぱい詰めこんでも大丈夫(^o^)/

参考までに総費用
・キャリアサポートスタンド1980円
・延長ボルト1100円(これは要らなかった)
・シリコンシート200円
・タイロッドボルト1390円
合計4670円
これに送料が乗るから5000円近くかかりました。
安心と自己満足なのでまあ、いいか。

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「今井さん、ありがとうございました http://cvw.jp/b/3430259/47466244/
何シテル?   01/11 14:57
野良にゃんこと申します。 職業演奏家。 エスロクからN-oneに乗り換えカメラやら楽器やら積んであちこちを走り回る落ち着きのないオトナです。
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