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ゴータカの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳カテゴリ

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バッテリー交換
作業日 : 2011年11月26日
難易度 : 
イイね!
スタッドレスタイヤ⇒ラジアルタイヤ交換
作業日 : 2010年03月27日
難易度 : 
イイね!
リアスポ外し・交換
作業日 : 2010年03月14日
難易度 : 
イイね!
クーラントのリザーブタンクキャップ交換。
作業日 : 2009年12月28日
難易度 : 
イイね!
スタッドレス交換
作業日 : 2009年12月28日
難易度 : 
イイね!
リコール対応(燃料リターンパイプ対策品と交換)
作業日 : 2009年11月14日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換(ディーラーにて)
作業日 : 2009年11月14日
難易度 : 
イイね!

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「[パーツ] #コペン PF-272 COLOR’S ナンバーフレーム SM https://minkara.carview.co.jp/userid/343091/car/1188723/9585454/parts.aspx
何シテル?   12/09 00:04
ゴータカです。 以後よしなに。 ランエボⅦ→マーチ(K11)→ランエボX→マーチ(AK12)→コペン(アルティメットエディションS-MT)乗り換えました。 ...
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2012年8月22日(大安)に納車しました。 アルティメットエディションS (5MT)で ...
日産 マーチ 日産 マーチ
栃木から埼玉に転居のため、中古1年半落ちを買いました。 現行13型はカッコいい感じで好き ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
GSR-5MT 2001年4月に納車しました。 初めての車です。 約7年間で7万キロ乗り ...
三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
2012年4月15日、セカンドカー(サブ)として維持出来なくなったため、泣く泣く売却。 ...
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