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2025年06月27日 イイね！

ミライースの充電制御機能

バッテリーが充電不足気味なので色々調べています。
充電状況を電圧計で見てると、朝エンジン始動後の走りはじめでアイドリングストップランプ(A)の点灯前が11.9Vで、A点灯後12V前半で推移したあと、下り坂のアクセルオフ時に15Vで突然充電し始めます。一時的ですが
その後は充電時14V、走行時12.0V～13.0Vをいったりきたりします。
ミライースの電圧制御部品(レギュレーターとか)はどこにあるのかなぁ
15Vだと過充電でバッテリーが壊れそう
ミライースはそもそも充電制御機能がありそうだけど
オルタネータの交換で済むものなのか聞いてみるか

参考にした動画
Posted at 2025/06/27 16:44:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | オルタネーター | クルマ

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