april28のブログ一覧

最近の輸入車、例えば私が乗っているレンジローバースポーツなどは、オーダー時にメーカーオプションをすべて決めきってしまうのが通例です。仕様が決まればあとは納車を待つのみで、ディーラーオプションであれこれ迷う機会はそれほど多くありません。

https://xc60d4.blogspot.com/2026/03/blog-post.html

前回の記事で、アルピーヌA110との別れを告げると共に、次なるキーワードとして掲げた「空」。 私のガレージに空いたそのスペースを埋めることになったのは、この一台でした。

選択の着地点：MAZDA ROADSTER S Leather Package V Selection

https://xc60d4.blogspot.com/2026/02/alpine-a110_28.html

M2から「使い切れるスポーツカー」を求めて、Alpine A110 GTに辿り着いたのが昨日のことのようです。 しかし、結論から言うと、この青いフランス車との日々は、予想よりも早く幕を閉じることになりました。

https://xc60d4.blogspot.com/2026/02/alpine-a110.html

2025年5月に納車されて、ようやく5,000kmです。
“やっと”という言葉がぴったりかもしれません。
その間、X3 M50への乗り換えを真剣に画策し、M2を増車し、さらにA110へとリプレイスしと、なかなか落ち着きのないカーライフを送っていました。
我ながら浮気性のオーナーで、ごめんなさいという気持ちです。

https://xc60d4.blogspot.com/2026/02/p550e5000km.html

雪です。
朝は路面も落ち着いていて、今日は少しだけなら大丈夫そうだと思いました。

1時間ほど、雪のない幹線道を選んでAlpine A110を走らせます。
無理はせず、ペースも控えめに。ただ、クルマの感触を確かめるように走りました。

https://xc60d4.blogspot.com/2026/01/blog-post_29.html