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どうもお世話になっております。

本日はスポーツの日、祝日です。
三連休って嬉しいです。
まさに終わりそうな今は寂しいですが。

キャンプで海沿いを走ったり、高速道路を走ったりでまあまあ汚れていたので朝から洗車。

やっぱり私のクルマは綺麗でないと…。
17.3万キロの割に綺麗でいい感じです。
もっと褒めてください。

その後、爆睡していたおふじを起こし、蒲郡まで。

美味しいミックスフライ定食をいただきました。
お魚美味しいです、ここ数日はお肉ばかりだったので尚更。
あとサラダも美味しい。

午後はアイシンのコムセンターを見学。

中部書体の【に】を見れて嬉しいです。

比較用の小松書体の【に】

やっぱり中部書体は良いですね、90年代とかのクルマを所有するなら中部書体に憧れます。
(現在、愛知は新規登録だと小松書体しか出ません)

アイシンさんはワンコとにゃんこ用のくつろぎスペースも作っていた様です。

ほらね。

あと、ウォシュレットやエアコンも作っていた(作っている)とか。


サンルーフも展示されていました。
カムリのそれよりも静かに感じました。

お次はデンソーミュージアム。

セルシオのオプティトロンメーター。

アイシンもデンソーもとっても立派な展示で見応えがありました。

さらば三連休…。
全然、毎週三連休でも良いですよ。

ではまた。

どうもお世話になっております。

週末は毎年恒例のキャンプに行ってきました。
キャンプといっても、コテージというより貸切別荘の様な施設に泊まっているので、キャンプじゃないと思います。

目的地は伊豆。

集まりました。

ここをキャンプ地とする！
毎年宿が立派になっている気がします。

室内も広くて凄いです。

なんと卓球台もあります。

お肉焼きます。
沢山食べました。
私はお酒飲まないので、食べる係です。

ここからがスタート。
夜まで大騒ぎ、1年分のはしゃぎっぷりでした。

翌日は富士スピードウェイのミュージアムに行きました。

AW11ベースのやつですよね？

チェイサーだけど、3S-GEが載っているらしいです。

〆のラーメン。

帰りは下道で。

沢山騒いでとても楽しかったです。
来年の開催地は、ルーレットで福島県となった様です。
愛知からだと結構遠いのですが…。

とりあえず次回まで体力を温存しておくことにします。

ではまた。

どうもお世話になっております。
お久しぶりです。
すっかりブログをサボっておりましたが、私は元気です。

季節はすっかり秋になり、朝晩は涼しいです。

ということでお出かけをしてきました、以下記録。

福井県は小浜市の若廣さんに到着。

数ヶ月前に食べて感動した鯖寿司が食べたかったのです。

美味しそう。
実際、凄く美味しい。

こんな感じの良い天気の中食べてました。
9月は雨ばかりでしたので、晴れているととっても嬉しい気分になります。

腹ごしらえして、雄島へ。
雄島は無人島らしいです、場所としては東尋坊の近くでした。

橋で上陸できます。
この日、天気は良いものの風が強かった。
波も荒め。

島は徒歩で一周できるそうで、せっかくなので歩くことにしました。

波で鍛えられた(？)岩肌が格好いいです。

日本海を遠くまで拝むことができます。
とても素敵なロケーションでしたが、1人だったので誰にも喜びは共有できませんでした(涙)

雄島一周(約20分)を終え、すっかり汗もかいたのでお風呂へ。
道中にかわいいオブジェがいました。
猫バスはカムリが務めます。

いい感じ。

温泉に到着。
渓流温泉 冠荘さん。
カムリで、冠荘さん。

お宿が日帰り温泉もされているところで、館内は落ち着いた雰囲気でした。
肝心の温泉に関してもGood、サウナも露天風呂もあり気持ちよく過ごせました。

良い休日でした。

ではまた。

どうもお世話なっております。
最近ブログをサボっていました、遠出してないので書くこともあまりないのです。

以下、近況報告。

チーズケーキを食べ。
今回はプログレで行ったので、サーブは不動にならずに済みました。

そしてチャーシューに溺れる。
美味しい、岐阜最高。

解体寸前のソーラーアークをチラ見したり。
三洋電機とサーブ、どちらも世を去ったメーカー、そんな感じのコラボ。
モノがダメだから、メーカーが無くなった訳ではないと9-5に乗って思う。

出かけたり。

オシャレなハヤシライスを食べた。
素敵なお姉さんが切り盛りされている、素敵なお店。
また行きたい。

トヨタ会館も行きましたね。
GR86がかっこいい、今後このようなスポーツカーが新車で購入できるとは考えにくい。
そう考えるとこのクルマに乗らない選択肢がなくなるよね…と気づく。

信頼できる年式で、MTって良いね。
好き勝手にお金を使っても誰にも怒られない独身男性なので、ちょっとドキドキしてきました。

後日、名駅で新カラーも目撃。
やっぱかっこいい。

あとは9-5の整備。
今回もすーみーくん全面協力にて。
触れると手が黒くなるし、なんかポロポロとしてて限界を迎えそうなバキュームホースを新品に置き換えました。

こんな感じ。

ホース交換により、各種不調が直るといいな…なんて思っていましたが、全然変わらず。
そういうもんです。
でも、ホースが綺麗になって嬉しいのでOK。

にしても、エンジン始動不良も、40km/h付近の反応の悪さも、シフトショックも明確な理由が見えてこない。
まぁシフトショックはATが寿命なんじゃない？って感じだけど、生憎それを直す程のお金も愛情もまだないです。

作業終わりの試走がてらまぐろレストラン。
以前から気になっていたので来てみました、運良く空いてました。
これがとても美味しい、コスパ◎です。

夜は焼肉。
欲望のまま生活しているのか？

あと、愛犬のストラップをもらいました。
こんなに小さくなっちゃって。
サーブに飾っておきました。

で、本日。
お初サンコック、量が多くて美味しい。
愛知にも進出してくれないかな？

昭和を感じたり。

合併を感じたりしました。

緑のお気に入り自動車で動いてました。

オシャレモンブラン食べて帰宅。

先週も今週も愛知から出てません。
9-5のシフトショックが鬱陶しいのと、迫真の燃費で移動のモチベがダウン中。

クルマの運転が好きなのに、動かすのが億劫になるクルマを所有するって一体…。
もう愛知にカムリを持ってこようかな…。

ではまた。

クルマを8台ほど乗ってきて、2年乗ったクルマは初めてです。
私の趣味である長距離移動にピッタリのクルマ、距離を走っても疲れにくいシート、燃費の良さ、サンルーフ、素晴らしいです。
しかも故障知らず。
納車時(2024/8)は9.9万キロだったODOは現在(2026/8)では16.8万キロになりました。
手放す理由がありません、サーブを迎えた影響でカムリは実家に貸し出している期間が長くなりそうですが、引き続き綺麗に大切に維持できたらと思います。