
どうもお世話になっております。
昨日、同行者との会話したピーチライナーがどうも気になったので、実際に訪れてきました。

舞台は小牧市。
まず、ピーチライナーって、何?
(以下、wikiから引用)
"桃花台線(とうかだいせん)は、かつて愛知県小牧市の小牧駅から桃花台東駅までを結んでいた、桃花台新交通が運営していたAGT路線である。愛称は「ピーチライナー」。
小牧市東部にある桃花台ニュータウンの交通機関として1991年(平成3年)3月25日に開業した[1]。業績不振により2006年(平成18年)10月1日に廃止された。"
というものです。
ピーチライナーというのはあくまでも愛称です。
小牧駅から小牧市桃花台というニュータウンを結ぶ新交通システムだったが、色々あって2006年に廃止されてしまったらしい。

地図があったので観察。
いかにもニュータウンって感じです。

平成感ってやつですね?

ピーチライナー要素は少し残っています。

散策、右手に線路が見えます。

桃花台センター駅付近は大きな歩道橋で結ばれています。
住宅街も歩行者専用の小道があったりと、歩行者優位なまちづくりがニュータウンの特徴。(だと、私は感じています)
ちなみに、駅としての役割は終えたものの交差点の名称は【桃花台センター駅】のままでした。

線路は続いています。
ですが、電車がUターンする為?の線路は撤去済のようでした。

こちらは桃花台センター駅舎跡。
商業施設の出入口のすぐ側でした。

商業施設側には駅名表示がありませんでしたが、側面には残っていました。

おまけ、商業施設の中の様子。
これも平成感ってやつでしょうか。

移動してこちらは小牧駅付近。
道路の上にあるのが恐らくピーチライナー線路。
この先のアンダーパスを抜けたあたりでぷつりと切れていました。

そして午後。
日曜日の混雑した道に耐えかねて電車で栄へ。
なお、クルマの混雑と比例する様に電車も駅も混んでいました。
周囲をぶらぶら散策、天気も良くいい気分転換になりました。
たまには歩かないとですからね、なんせアラサーですから。

おっと、手が滑った。
久屋大通にてイベントが開催されており、気がついたらザンギとビールを手にしていました。
久しぶりのお酒でしたが、いい天気の中飲むビールは美味しいですね!
なかなか楽しい1日でした。
ではまた。
Posted at 2026/10/18 22:08:40 | |
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