downforceのブログ一覧

a_zさんの4c バックが山水画になっていとおかし、、、
デザインとパッケージがVerrissimo!!



最後のNA458。音は最高ー！



Gulf color PORSCHEは『栄光のル・マン』世代の憧れ。　一時は全塗装考えてた。



日本車のオープンと言えばロドスタ。
ケロハチさんNDRF。
自分はNA、耐久、ドリフトと色んな場面で乗った。



ダイハツリーザ？　
80年代軽ターボの匂いがぷんぷんする。



地鶏ね。
Go Proのテスト忘れてるし^_^

未来のモーター移動車は人間の介入を極めて低く、快適に、そして速くA→B地点に移動する機械。　

合理性の塊。

対して、レシプロエンジンのオープンカーは夏暑く冬寒い、うるさい、ガソリン臭い、振動凄くて眼球プルプルする（ラディカルだけ）

明らかな絶滅危惧種。

あ！　なるほど！　
五感と能力を刺激されてる！
人間にとって必要なのね。　　


お会いした皆様ありがとうございました😉

イクラの醤油漬け作ったりして(^o^)

は兎も角、、、



お世話になっている

サンライズブルーバード千駄木

さんにてアラインメント調整出しました。




デフォルトに戻して叩き台のレベルです。



マニュアルにコーナーウエイトの取り方もインストしてくれてるけど、10番目ラストに、、、

You are ready to Rock'n Roll^o^

Rockの国イギリス🇬🇧らしい

今回はコーナーウエイトおあずけですが、来月からサンライズブルーバード富士スピードウェイレーシングガレージがオープンするので、その時に他も諸々合わせて整備します。

流石現役S耐チーム。　
やる事が早くて的確！　
短気な江戸っ子ドライバーには丁度良いスピードだよね(^_-)

コレからセッティングだなぁ。。。

残暑お見舞い申し上げますー。

足廻りの確認にコンビニへ麦茶買いに( ^ω^ )
（リアのウイングちっこくてカッコ悪！）

インプレは問題だった安っぽいハーシュネスは消え失せ、シットリ上品になりました。
コーナー攻めたらいい感じで粘りそう。
Aragosta絶賛おすすめです。

まだエアカップ使えて無いが、暫定でアラインメントとコーナーウエイト1発目出してみよ。

S耐マシンもやってるガレージに頼もうかと。

しかし、ターボの加速って皆様好き？
爆発的な速さは有るけど、
ターボ『ば・びゅ〜〜〜ん』
だとしたら、
Natural Aspiration 『びゅーーーーーん』
という感じ。

そのうちエンジン載せ替えだね(^_-)

今日もやったるでー！




と、振り返ると後ろにはラディカルが。。。　　



積車のMTが楽しくて、降ろした後コーナー攻めたのはナイショです。

足廻りのインプレに朝イチ箱根でも行くかな( ͡° ͜ʖ ͡°)