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あき(o´∀`)ノ+。゚の愛車 [トヨタ マークIIブリット]

整備手帳

作業日:2010年6月14日

ブレーキロータ塗装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ロータが錆の塊!状態だったため、塗装!
耐熱600℃のスプレーで目立たなく。
作業時間長いけど、実際はほとんど乾燥時間!
2
ブレーキパット当たる部分も気にせず塗装♪
今回の作業では、工具→たかまそ君、外し方→ケンちゃん&イガG様にお世話になりました♪感謝↑↑

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この記事へのコメント

2010年6月15日 20:40
こんにちは。

ローターはすぐにサビますよねー。

特に雪国のクルマはサビがひどいです。

パッドのアタり面だけ塗料が落ちるのでサビ止め効果はバッチリではないでしょうか。
コメントへの返答
2010年6月18日 23:24
こんにちわ◎

ホント、一瞬でまっ茶色です(泣

鰤ちゃんでスノボ行った次の日、車高調見たらまっ茶色&固着でした、、、雪国怖いです(恐

初回ブレーキ時に激しい音と共に、当たり面の塗料おち、完璧です↑↑
2010年6月15日 21:48
いい感じですね(・∀・)

錆、自分も結構気にするんですよね…。

完全な塗り方としては、サフェーサー吹いて塗装屋さんの塗料使ってツヤツヤに塗装…(爆)

怖いもの無しです(笑)
コメントへの返答
2010年6月18日 23:28
サフェーサー・・・そんなイイものがあるなら早く教えてくれないと困りますよww

次、ロータ塗装時には使います!

メッキ塗装なんていかがです?笑

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