s660hiroのブログ一覧

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今日は、朝からS660のメンテナンスを行いました。

昨日、投稿したオイルクーラー水冷化に向けて、作業を行うとした瞬間に
失敗してしまいました。そして、オイルフィルターの取り外しも失敗と連続しての失敗デーとなってしまいました。

結論、1つ目、S660のオイルキャップを外すと、ゴミ混入防止のフィルターがついており、上抜き用のオイルチェンジャーのノズルが入りませんでした。
→下抜きにすれば問題ないので、気持ちを切り替えて、15分でオイル抜きは完了しました。

2つ目、オイルフィルターが外れませんでした。昔のオイルフィルター取り外し用の輪っかタイプ4点くらいのギザギザのフィルターレンチは持っていたのですが、力を入れても外れず。作戦変更、カップ型のフィルターレンチを購入しにアストロプロダクツへ行きました。400円くらいで買えました。カップ型のフィルターレンチは、ラチェットが使えるので、かなり固かったですが、すぐに外れました。

S660のオイル交換は、初めてだったのと、工具が十分でなかったため、8時スタートで11時30分くらいにようやくオイル抜きとオイルフィルター外しが完了。

その後は、サーモスタットの交換→、ヒートパイプ外し、アタッチメントの取り付けとなりますが、一通り終わったのが21時30分でした。途中食事もしましたが、都合で12時間くらいの作業となりました。片付けが完了していないので、明日に続きます。

2022年5月25日　追記
上記について、間違って記載しておりました。オイルレベルゲージの穴を使えば、上抜き出来ます。既存の車ではそうしていたのに、ボケておりました。