s660hiroのブログ一覧

こんにちは。
復活後大量に書くのがまだ慣れてないので少しづつ書いていきます。

今回は車の入れ替えを期にs660以外の車も書いてみようかとなりうちの仲間になったcx-3と残念ながらお別れしたジムニーのガレージ文を書きました。

自動車もやはり色々なタイプの車を乗って経験してみるのは大事でジムニーは四駆の楽しさを教えてくれたし、cx-3はディーゼルの走りやすさが気に入ってるので良かったなとは思います。
でもGRカローラは欲しかった(元々GRカローラ1台化の予定で抽選に落ちました…)

最後までご覧いただきありがとうございました。ではまた。

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皆さんこんにちは久しぶりです。
長らく更新がありませんでしたが仕事に忙殺されてまして…ようやく時間ができました。

この間に車を入れ替えたりして色々あったので少しづつ書いていくつもりです。

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雨や雪の日でも安心して乗れる車にしたく、ジムニーからの乗り換えになりますが、2名乗り標準で普段乗りで考えると満足度の高い車です。ディーゼル車なのでたまにエンジンの回転数を意識して運転する点はありますが、総じて良い車だと思います。

どうも r です。
お久しぶりです。
最近はあまりカスタムなどをしていませんがちょこちょこ乗っていました。
先日、山の方に遊びに行った時ふとodoを見ると65999kmを指していました。

そしてしばらく走ると当然ですが

66000kmに到達。s660にはピッタリの節目となりました。

それにしても66000kmって地球赤道上1周半してもまだ足りないという…
日頃の積み重ねの大きさを痛感しました。

どうも r です。お久しぶりです。
先日、箱根ターンパイクに行った時、ETCXなるものがありましてですね…最近ETCカードを増やしたのもあってちょっと調べてみました。
ETCXは国とNEXCOが推進している道路料金決済サービスなのに対してETCXはその民間版らしいです。
ETCXはETCカードにETCXのサイトで登録をするだけで使えるようになるらしいです。
登録をするとETCカードにタッチレス、キャッシュレス決済機能が追加されます。引き落としはETCとは別にクレジット決済らしいです(ここはETCと一緒に決済されるのかもしれない)
しかし今のところETCXが使えるのが全国6箇所だけ(多分)ので普及が進んでいないのでしょう。
まあ、ターンパイクとか伊豆中央道とか使うなら登録しておいてもいいでしょう。