足下ヒーター

前回
https://minkara.carview.co.jp/userid/3433415/car/3246766/7183145/note.aspx
で、コンソール上にコンパクトヒーター設置したわけですが、ヤッパリそれだけでは足下が寒い。
と言うわけで、足下にももう一台ヒーター設置する事にしました。
使ったのは前回と同じコレ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07ZYL6P9Y/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
で、白が売り切れだったのでピンクです。
見えないところだから、まあ良いか。

早速底部にベルクロテープ貼り付けて、薄板に貼り付け。
板の裏にベルクロのフック側を貼り付けて、フロアマットにくっつければOK。
っと思ったら、耐熱性の電源ケーブルが太くて硬いので、座席下の段差に丁度ケーブルが当たって安定しません。
仕方が無いからケーブル交換しますか・・・

*ここからは完全に自己責任でお願いします。やる人いないと思いますが。

ネジは、底面のゴム足剥がすと、出てきます。

中華製だから、酷い作りなんだろうなぁと思いながら開けてみると・・・。
ナニコレスゴイ
ちゃんと作ってある。
ケーブルは全部圧着の差し込み型。
熱がかかるところは耐熱ケーブル使ってる。
粘着テープはポリイミドテープ。
ちゃんと温度ヒューズと思われる保安部品も付いてます。
組立はほぼネジレスではめ込み式になってます。ネジは、外装ケース止めてる4本と電源ケーブル固定の2本のみ。
ちゃんとやるべき事をやってある。中華馬鹿に出来ねぇ。

早速電源ケーブルを適当にそこらにあったケーブルに取り替えます。
使ってるのは平形差し込み端子の、ロック付きのタイプですね。
・・・ってロック式？こんなの見た事無いぞ。ニチフの端子じゃ無いの？
幅も内径5mmじゃ入らないし6.8mmじゃ若干緩い。どうしよう。
・・・ニチフ6.8mmで問題なさそうなので妥協しました。結構がっちり。

ケーブル交換終了です。
ケーブルクランプで固定してます。

板に固定した所です。
板は、ベークライト板です｡裏に銅箔が貼ってある電子回路用基板です。
何故かって？
薄くて熱に強くて水に強くて、そこに有ったからです。

設置して座ってみました。
乗り降り時に足が当たる事は無いです。
使ってみた感想としては、ふくらはぎが熱くてつま先が寒い。と言う若干残念な結果に。
まあ、使い物にならない程では無いですが。

配線を見せてくれとの要望があったので、お見せします。
と言っても、特別な事はしてません。
3mのテーブルタップで、後席脇、フロアマット下を通して、コンソールボックス裏にベルクロテープで貼り付けているだけです。
電源ケーブル交換するぐらいなら、長いのに変えて直接繋げよと思われるかもしれませんが、100v電源を運転席で使う事も兼ねているので、コレで良いのです。