ボディ研磨　コーティング　番外編

当て逃げによる現状復帰のためのコーティング再施工
2ヶ月前にコーティング施工した車両に実施しました。
板金後で塗肌が荒かったので整えて、シラザン50を施工。
ルペス（オービット12mm）にマイクロファイバーバフを装着し、ワイドレンジコンパウンドにて研磨。ワンポリッシュで仕上がりました。
マイクロファイバーバフは熱が入りやすいのですが、研磨の仕方を変えればかなり使えます。

2台目のステップワゴンの研磨前、研磨後の画像です。コーティングの下に洗車傷が多数ありましたが、しっかり仕上がりました。

シラザン50を剥離するためにシングルにウールバフ。その後シングルに硬めのウレタンバフ。
ルペス（12mm）に柔らかめのウレタンバフ2工程でフィニッシュ。
コンパウンドはファレクラG3、スパコン2回、ウルトラフィーナ　グロスアップの順で使用しました。