グリグリグリルの加工。フィンを２本追加しよう♪

今回の加工ではシックスカラーの後期用のグリグリグリルに不要になったボンスポを付けようと思いました。

当然そのままでは付かないのでまずサンダーで５分割にします。

①はグリル下部のフィンにします。

②はそれぞれをFRPで結合した後、グリル上部のフィンにします。

しかし思ったよりボンスポの幅が太かったのでそれから削り込みをして小型化しました。

結合したボンスポをテーパに合わせてサンダーで削りある程度角度が合ったら裏からFRPで固定します。

この辺は削ったFRPの粉が身体中に付着たりFRPの接着時間の関係で写真撮る余裕とかありませんでした・・・

ここから同じような写真が続きます・・・(笑)

写真は殆ど面処理が終わった状態ですが・・・

ボンスポとボンスポ、ボンスポとグリルの結合部をポリパテである程度整形してラッカーパテ、溶きパテ、プラサフで細かい部分の処理をしました。

それと写真ではわからないと思いますが、バンパーに仮付けした時、ボンネットを開けた時にグリルを固定してるネジの部分の面が材質の特性上なのか歪んでいたのでリブ状になってる「ミミ」を切り飛ばして固定しやすくしました。

面処理が終わり最終的にプラサフを噴いた状態です。

ボンネットリッドも面処理などをし塗装しました。

グリルはイエローハットで作ってもらったアークティックホワイトですが、ボンネットリッドはトヨタ用のスーパーホワイトⅡです。

結構色味が似ているので見た感じ変わりませんが(笑)

クリアはウレタンでコーティングしました。

あとは両面テープで固定すれば終わりです。

これを付けるまで２週間くらいグリルレスで走ってましたよ・・・

フォトギャラ・・・

フォトギャラ②・・・

やっぱ若干Ｕ字型がＶ字型にした方がリッドとのラインが合うかなぁ。