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アステンのブログ一覧

2026年03月22日 イイね!

自動車保険の比較

自動車保険の比較自動車保険のコスト比較です。

【主な条件】
 対人   無制限
 対物   無制限
 人身傷害 無制限
 搭乗者  1000万(部位別)
 車両   2XX万(新車特約有)
 特約   弁護士、自転車
 
【見積結果】
 SOMPOダイレクト 49,910円
 アクサダイレクト   49,760円←追記しました
 SBI損保      46,130円
 楽天損保       39,860円

なんと!
契約中の「大人の自動車保険」が一番高額。
期待したアクサダイレクトも高値。
楽天損保がぶっちぎりの安さ、思わず見積を3回も見直しました(笑)
ロードアシスタンス付き(強制付帯で外せません)でもこの保険料。
保険料だけで選べば楽天損保で決定・・・しかし評判はどうなのでしょう。
決勝戦はSBI損保と楽天損保になりそうです。



Posted at 2026/03/22 13:54:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2026年03月21日 イイね!

自動車保険の見直し

自動車保険の見直し自動車保険は「SOMPOダイレクト」で契約中ですが、カローラに乗り換えたこともあって、自動車保険の見直しをすることにしました。

候補は次の3社
・SOMPOダイレクト
・SBI損保
・楽天損保

楽天経済圏の楽天損保か、コスパのSBI損保か、契約更新で手間がかからないSOMPOダイレクトか・・・楽天損保は過去に契約したことがありません。

4月中に決める予定でまったり比較検討します。
Posted at 2026/03/21 11:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2026年03月21日 イイね!

ロードアシスタンス(特約)を外しました

ロードアシスタンス(特約)を外しました入会したJAFのホームページで発見しました。

自動車保険のロードアシスタンス(特約)を外して節約ができるという内容の記事があったのでした。

(JAFMateより抜粋)
もともと無料範囲があるロードサービスを受けられるJAF会員は、「おとなの自動車保険」でロードアシスタンス特約を外せば、さらに節約することができます。

大人の自動車保険のロードアシスタンス特約は速攻で外しました(笑)
年間で1,830円コストダウンができ、JAF年会費は4000円なので・・・差し引き2170円でのアップと考えると、安いというよりも利用しないと損ですね。


Posted at 2026/03/21 10:39:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月20日 イイね!

カロちゃん初ドライブを終えて

カロちゃん初ドライブを終えて初ドライブを終えたカロちゃんのレビューです。

【ドライブ走行データ】
乗員  大人4名
総距離 320㎞
燃費  26.1㎞/L
高速道 160㎞
市街道 40
山岳道 20㎞
郊外道 100㎞

アクセルレスポンスが良いパワーユニットはモッサリ感がなく、高い旋回性能で峠道を駆け抜けてくれました。感覚的にはスイスポの足回りを移植した前車のバレーノよりも150%ぐらいスポーティー。路面に張り付く足回り、十分なパワー、車体剛性からくる安心感は運転の疲労をかなり抑えてくれた。

一方、家族の感想は・・・
 乗り心地が良い。
 車内が静か。
 車酔いしない。
 後席は狭いけど疲れない。
ということで家族にも好評でした。

「カローラ=大衆車」というイメージは過去の遺物で、市街地も峠道も高速道も楽々こなすオールラウンダー。疲労の蓄積が少ないので六十路ライフにはおすすめできるスポーティーセダンです。
Posted at 2026/03/20 09:27:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2026年03月15日 イイね!

期待以上のオールラウンダー

期待以上のオールラウンダー衰える運転能力を補うため、Toyota Safety Sense3.0搭載車からチョイスした六十路ドライブカー。HYBRIDは30プリウスから大幅進歩していてパワーと燃費を高次元で両立。またサスペンションの出来が良く、昔マイカーだったAE101やFC3Sよりも操り易く、楽に山岳路をハイペースで駆け抜けることができる。そこにはミニバンやRVでは味わえないドライビングプレジャーがあり、秀逸なスタイリングと相まって所有している喜び」を強く感じる。山岳路も高速道路も速いペースを楽に維持ができ、大きすぎないサイズなのでタウンユースは文句なしでまさにオールラウンダー。
他のユーザーさんが書かれていた「所有する高揚感」と同じような感情で、購入前には到底予想していませんでした。そこには「カローラ=実用車」ではなく「ZWE219-AEXSB=スポーティーセダン」なのでした。
価格満足度はこれまでのマイカー(18台)の中ではトップクラスです。
Posted at 2026/03/15 10:00:07 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「[整備] #バレーノ スイスポ(ZC33S)純正サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/343414/car/2548899/7215699/note.aspx
何シテル?   02/04 13:32
馬鹿な老人による暴走事故が後を絶たない時代になっています。還暦を迎えたアステンはそんな老人の仲間入りはまっぴらごめん。安全車への乗り換えを決意しました。 検討...
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