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イイね!
2014年02月02日

タントカスタムRS 感想1発目

タントカスタムRS 感想1発目 今朝は長女が所属する水球大阪選抜チームの早朝練習があるということで、我が家からなみはやドームまで往復50kmの早朝ドライブとなりました。流れをリードするいつものペースで走行した燃費はリッター20.1km/L。前車プリウスの26km/Lに対して23%減といったところです。

タントカスタムのターボはごく自然な介入になっていて、
以前乗っていたアルト・ワークスRS-Xのドッカンターボとは全く異なります。ターボの存在はほとんど感じられず一回り大きな自然吸気エンジンに近い特性で、軽自動車でありながら普通車風味に仕上がっています。気になる乗り心地は軽自動車である事を差し置いたとしても良いです。段差ショックの吸収は上手く調整されておりプリウスより良く、直進安定性もまずまず良好です。この乗り心地であれば疲労の蓄積は緩やかなので、ある程度の長距離は大丈夫でしょう。

現在のところ「助手席半ドア」「車内ガタピシ音」はありません。車体番号は52000番台・・・もしかして当たりのロット?
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Posted at 2014/02/02 09:46:04

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