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冷え込みが厳しい季節になって「システム要点検」が頻発するようになってしまいました。

冷え込みと関係しているっぽいので「システム要点検」の原因はバッテリー劣化を疑った次第。

バレーノが登録されて３年９ヶ月目。標準バッテリーはそろそろ寿命を迎える時期でもあるので、「システム要点検」対策を兼ねて交換することにしました。

バッテリーは評判の良いパナソニックをYahoo!ショッピング（実質8500円）から調達。バッテリー交換作業はメモリーキーパーを購入してDIYしても良かったのですが、面倒なので近所のディーラーさんにお願いしました。

バレーノは新車登録から３年８ヶ月が経過し、タイヤをじっくり観察すると・・・溝は７分山程度ありますが細かいヒビ割れが見受けられます。

気にしない人は気にしないレベルですが、今夏の高速走行には若干の不安を抱きますので、そろそろタイヤ交換です。

タイヤは千差万別の商品で何を重視するかによって銘柄選択がガラッと変わります。バレーノのキャラに合わせて、今回は主に次の３点を重視です。
　・安全性
　・快適性
　・コスト

行きつけのスズキのディーラーに相談していた結果が出ました。

１．CVTF交換
　　１缶４Lで7,645円（税込み）

２．持込みバッテリー交換
　　OK。1,760円（税込み）

３．持込みタイヤ交換
　　OK。料金未定。

宇佐美のCVTF交換（10L・9,000円）はとても魅力的ですが、安心感のディーラーにするか・・・悩ましいところです。

バッテリーとタイヤの持ち込み交換がOKということがわかりましたので、それぞれYahooショッピングでお安く購入して、来年５月の4年目点検時に交換する予定にしました。

CAOS　N-80B24L/C7（実質8,200円程度）


DUNLOP ダンロップ ルマンV（実質36,000円程度）

宇佐美豊中１０号店で２回目のオイル交換をしてしまいました。

（宇佐美メニュー）
・化学合成0W-20
・フラッシング
・フィルター交換

11月末迄のキャンペーンで全込み4830円、ウサッピーポイントから1600円引きで3230円也です。

今回の作業中にCVTフルードを少し抜き取って汚れ具合を見せてくれたのですが・・・ほぼ真っ黒でした。（汗）

「12月中なら10Lで全込み9000円でやりますよ！」

悪魔の囁きですね～。
スズキのオイル類はほとんど出光が提供していて、ほぼ同等のフルードで作業できるらしいです。バレーノはCVTフルード交換不要を謳っていますが・・・私は交換する派。ディーラーにも相談して、その内容と比較の上、決定するつもりです。