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2018年02月05日 イイね!

バレーノXT決定しました

バレーノXT決定しました商談中のバレーノXTに決着を付けるため、スズキアリーナ守口に行ってきました。

結論から言うと「希望条件をギリギリ満たしたので決定」です。

【決定内容】
ナビ:Panasonic CN-RE03WD
ETC:Panasonic CY-DSR140D
Bカメラ:Panasonic CY-RC90KD
ドラレコ:Panasonic CA-DR01D
スピーカー:Pioneer TS-F1630×4(付いていた)
追加:純正バイザー
追加:NEXガラスコーティング
その他:メンテナンスパック(次回車検含む)

■難点
・小傷と凹みと多数のスクラッチ傷がある。
・ナビ類は社外品を後付けした格好で1年保障しかない。
・ドラレコに同梱されているはずのmicroSDがない。

■逆に良いところ
・運転中でもナビ操作とフルセグ視聴ができる。
・実は4スピーカーだった。
・ドラレコもETCもBカメラも完全にナビ連携している。
・車検までのメンテナンスが付いている。(お金かからない)
・初回の車検費用も含まれている。(お金かからない)
・値引きサービスが上乗せされた。
・タントカスタムの下取りが良かった。

傷については
新車ではありませんし、値引きサービスを上乗せしてもらいましたので妥協できました。NEXガラスコーティングによる回復を多少期待していますが・・・

2週間後にはバレーノXTが納車される予定で、それまでの残り期間はタントカスタムとの別れを惜しみつつ、大事に乗ってあげようと思います。いつも思うのですが、乗替えモードのスイッチは意外なところでONになり、愛車との別れは突然訪れるのでした。
Posted at 2018/02/05 15:12:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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「[整備] #バレーノ スイスポ(ZC33S)純正サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/343414/car/2548899/7215699/note.aspx
何シテル?   02/04 13:32
子育て終了でミニバン卒業。久しぶりに山岳路を含めてドライブが楽しめる車としてリーズナブルなバレーノの中古車をチョイス。 当初は革シートのXT狙いでしたが、良い...
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