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2025年11月26日 イイね！

カローラセダンW×B　商談進む

カローラセダンW×B　商談進む
受注停止で新車が買えないことから始まった中古車選び、これがけっこう楽しいのでした。

写真は検討中のカローラセダンW×B
・トヨタ認定中古車
・ロングラン保証付
・ハイブリッド保証付
・2023年3月登録
・プラチナホワイトパールマイカ
・10.5インチDA付
某カーロッツさんが下取りされた車なので怪しい車ではないそうです（笑）


下記の追加をし、こちらの希望金額を託してファイナルアンサー待ちとなりました。
　・トヨタプレミアムホーン取付け
　・レーザー式レーダー取付け
　・ナンバーフレーム（フロント／リア）
　・傷の補修
　・補器バッテリ交換チケット１枚
　・タッチペン１本
　・ワイパーゴム交換
　・オイル交換
　・延長保証（合計３年）
　・2年間メンテナンスパック

某カーロッツの営業リーダーさん、社内調整を迅速にされ、ファイナルアンサーがLINEで送られてまいりました。

おー！
値引きの金額が・・・
バレーノの下取り金額が・・・
こちらの希望金額には僅かに届かずですが、サクッと内諾いたしました。

今週土曜日に現車の最終チェックと詳細詰めを行い契約する予定。
今回の買い替え検討はスピーディーにクローズしそうです。



Posted at 2025/11/26 20:35:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2025年11月26日 イイね！

カローラセダンW×B で良いのか考えてみる

カローラセダンW×B で良いのか考えてみる商談は過熱していますが、カローラセダンW×B（HYBRID）を選択して本当に良いのか考えてみます。

■安全性
JNCAPによる自動車安全性能評価で最高ランクの「ファイブスター賞」を獲得している。（評価動画はこちら）　これから衰えていく運転技術をサポートしてくれる「Toyota Safety Sense 3.0」が搭載されていて頼もしい。バレーノから格段に安全性は向上するのは間違いなく、安全性は合格です！

■動力装置
2022年11月のビッグマイナーチェンジでハイブリッドシステムは刷新されて第5世代へ進化。モーター出力16％向上しつつ従来比15％の軽量化。第5世代はリダクション機構付きシリーズパラレルハイブリッドへと進化。ノア／ヴォクと同じハイブリッドシステムで、軽量かつ低重心のカローラセダンでは、ゆとりある出力と高い運動性能が実現されている。以前乗っていた第３世代の３０系プリウスから、かなり進化しているっぽいので合格！

■足回り
215/45R17タイヤ＆17×7 ½Jアルミホイール
マクファーソンストラット式フロントサスペンション
ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンション
スタビライザー（フロント・リア）
フロントベンチレーテッドディスク、リアディスク
四輪独立懸架に拍手！かっ飛ばす訳ではないので十分！

カローラセダンW×B は、安全性能、動力装置、足回り、いずれもバレーノを上回ることが十分期待できる。当初は使い勝手が良いツーリングを考えていましたが、単純にセダンのデザインがカッコイイことと、街中で見かけることが少ないのもプラス要素です。

細かい部分までは検討できていませんが、カローラセダンW×Bを選んで後悔する点は数多くはないと思われます。（後悔する点は必ずあると思いますが・・・）


Posted at 2025/11/26 13:51:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ

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「[整備] #バレーノ スイスポ（ZC33S）純正サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/343414/car/2548899/7215699/note.aspx」
何シテル？   02/04 13:32
子育て終了でミニバン卒業。久しぶりに山岳路を含めてドライブが楽しめる車としてリーズナブルなバレーノの中古車をチョイス。 当初は革シートのXT狙いでしたが、良い...
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