アステンのブログ一覧

夏が去り行く季節になります。今夏は猛暑でエアコンをガンガン利用してのレジャー使用が多く、一時燃費が伸び悩みました。1万キロ走行を振り返り、そのトータル燃費を計算いたしました。

満タン法で13.835km/L

カタログ10モード値14.2km/Lには及んでいませんが、前者アルファードの約1.4倍の燃費で、その経済性は満足できるもの。まだ伸びる余地があり、2万キロ時点では14.2km/Lは超えると思います。

■水泳
8/29～31 160本＝4000ｍ（累計149150ｍ）
月間目標20kmから徐々に離れています（涙）

既に死んでいるＧＭとフォード、瀕死のクライスラーに対し公金の投入を決定した。経営危機のための公金投入は世論の批判を浴びるので、ハイブリッド車などの技術開発援助費という名目で５兆５千億円を注入するらしいです。とりあえず目先の米経済破綻は先延ばしになるのでしょうが、根本的な経営改善ができるはずもなく、先々は厳しいことに変わりはないと思います。アメリカが頑張ってくれないと日本もやっぱり厳しいですから。

今日は洗車とプチ・コーティングをしました。

8/24～25 170本＝4250ｍ（累計145150ｍ）

アメリカの巨大自動車メーカーが死ぬ寸前です。ＧＭは20兆円以上の負債を抱えていて本来であれば「倒産」。サブプライム問題で体力が弱っている米金融業界は、ＧＭの超巨大倒産をまともに受け止められないため、深刻な問題になっています。ＧＭだけではなくフォードも同じような経営状態なので、ダブル倒産となると・・・・怖いです。これから米経済は深刻な状態に陥るのではないだろうか。

実は日本の自動車メーカーも結構苦しい。その中でも日産の苦しさは断トツだ。今年度の新車販売順位がホンダに抜かれて３位に転落する危険にさらされている。２位を死守するため、利益度外視の販売が目立始めています。日産以外の車なら下取り２０万円上乗せ。エルグランドは値引き６０万円から商談スタートし、三桁の値引きも飛び出しているらしいです。（大阪の販売実態です）

消費者にとっては「大きな値引きでお買い得な話」なのですが、それだけ物が売れない事態になっている証拠なのです。大不況が迫っている予感がします。

ガソリンが安くなって来ました。
久しぶりに160円台で給油できました。
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給油　 22回目　（単価　169円）
走行 　353.7km　給油 　24.52L　
燃費 　14.425km/L
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最近、結構飛ばしてしまうので燃費は今一歩。

ちょっと反省して今夜の帰路は燃費走行すると。。。。

燃費計は軽々と17.1km/Lを表示。

1万キロを超えて慣れてしまったせいか、アクセルをついつい踏んでしまう自分です。

本日1万キロ突破。
納車からピッタリ７ヶ月での１万キロ超えです。

～1万キロまでの歩み～
1/19 納車
4/25 ここまで1000km
5/5 ここから車通勤を開始
8/19 10000km突破

最近は3.5ヶ月で9000km。1ヶ月で2600kmのペースです。
このペースで伸びていくと初回車検時には8万5千キロ。2回目の車検では15万キロ近くになりま～す。