アステンのブログ一覧

ほんとうに…今更のE-PL１購入でした。

理由は「安かったから」。Ｗズームで39,300円。Sandisk4GBカードやカメラバッグ等のオマケも付属していてたので実質35,000円ぐらい感覚。ひと昔前の上級コンデジより完全に安い。

所有しているコンデジ（IXY DIGITAL 910IS、Fuji FinePix F200EXR）もソコソコ優等生ですが、E-PL１はさすがにデジ一眼だけあって全く比較になりません。画質はコンデジを大きく上回っています。撮像素子の大きさがハイエンドコンデジより5倍以上も大きいのですから当たり前か。コンデジライクな使い方で「画質はデジ一眼！」。これはちょっとした革命です。

衝動買いした直後は微妙に後悔気味だったのですが、購入して本当に良かった。
かなり活躍してくれる予感がします。

オリンパス ペン ライト E-PL1 Ｗズームキット
シャンパンゴール　39,800円

生活必需品でもなく、既に６台も持っているのですが…ここまで安いと我慢できませんでした。まさに衝動買いなので、ちょっと冷静になった現在は後悔にも似た微妙な気持ちになっています。

E-PL1のダブルズームキットの標準レンズは、旧型のM.ZUIKO DIGITAL ED 14-42mm f3.5-5.6 L。このレンズはMSC機構非搭載なのでAF速度はE-PL1sのキットレンズよりも遅いようだ。望遠ズームはフォーサーズ用のZUIKO DIGITAL ED 40-150mm ｆ4.0-5.6。このためフォーサーズアダプター MMF-2が同梱されている。う～ん本当に微妙だなぁ。

ガソリン価格が7週連続の値上がり。平均価格で150円を突破したようです。
昨日の円＝ドルと原油先物価格を見ると、160円突破はもう時間の問題で確実です。

日本の財政悪化と景気低迷。原油産出国の情勢不安。新興国の石油消費増。これらを考慮すると、ガソリンの価格は今より高くなると考えなければなりません。

例えばこんな感じです。（単なる予想です）
　　　　　　　ドル　　　原油　　　　ガソリン
現在　　　　83円　　 110ドル 　　 150円
1年後　　　100円　　130ドル　　 190円　
2年後　　　120円　　150ドル　　　260円

私がアルファードを購入した当時のガソリン価格は83円。6～8㎞/Ｌ燃費でしたが十分経済的でした。でもこれからの値動きを考えると・・・・・燃費の悪い車はとてもじゃないけど買えない情勢になってきました。ちなみにプリウスの場合は250円ぐらいまでは許容範囲かな～と思います。

ハイオク仕様でリッター5㎞ぐらいの車、、、、、、、とてもじゃないけど買えません。そんな時代がそこまで来ています。

大阪～松山の日帰りドライブを終えて、ちょっとインプレッションです。

プリウスの高速性能はこのクラスとしては上出来です。これまで数多くの車を乗り継いできた私をもってして大きな欠点が見当たりません。（不満がない訳ではない）

「環境車なのに、実はツアラーなのね♪」というのが率直な感想で、嬉しい誤算です。

ワイドトレッドの恩恵でカローラよりも２クラス上ぐらいの直進安定性があり、20プリウスに対しても大きく伸びたと感じられる部分です。（会社の営業車にカローラフィールダーと20プリウスがあるので比較して）世界戦略車として欧米・北米市場で戦うためには必須の性能ですから、意識的に強化されたのだと思います。

プリウスの安定性は重くて大きな車が持つドッシリした感覚ではありません。イメージ的には「路面に吸い付くような安定性」で、速度が増せば増すほど安定していきます。何度か140㎞以上になるシーンかあったのですが、ほとんど緊張感が高まることはありませんでした。スムーズに・・・気が付けばの世界です。

高速での動力性能には「ゆとり」があります。
100-120km/h走行からの加速シーンでも思った以上に加速してくれます。アクセルを踏み込むと唸るようなエンジン音がするので感覚的には「加速しないなぁ～」と感じますが・・・・実は確実に加速します。1.5Lクラスの若者系車・軽ターボ車・2L１BOX車は、プリウスの背後について煽ることはやめた方が良いです。それは絶対に勝ち目のない無謀な挑戦になるはずですから。

「優れた直進安定性＋ゆとりのある動力性能＝長距離ツアラー」なので、1日700㎞以上を走破できちゃう訳です。燃費はゆっくりまったり走れば26～7㎞/L、ソコソコ飛ばせば22～23㎞/Lという感じです。