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2013年10月12日 イイね！

来年は自殺者が増える。そして賢者の選択。

来年は自殺者が増える。そして賢者の選択。1997年に消費税が3％から５％にアップされた時、自殺者数はこのようになった。
　1997年自殺者　２万4391人
　1998年自殺者　３万2863人
以後はその傾向が現在まで続いてる。来年、消費税が8％になることで自殺者は4万人を突破する！と予想します。まだまだ今より状況が良かった1997年と比較すると、少子高齢化は更に進み、若年層の貧困は更に深化し、更に更に団塊の世代が大量に引退して社会保障を本格的に食い潰すという最悪の時期に当たっているのです。また国の借金＋地方自治体の借金＋年金の積立不足金等などの合計は2000兆円を楽勝で超えており、もう破綻寸前な訳です。これから老人が増え続け、若者が減少していく日本において、政府はどのような設計図を描いているのでしょう？

答えは「税金を増やし！インフレを引き起こす！」です。

具体的に言うと、税金により個人資産（約1400兆円）を合法的に奪い、インフレによって借金を縮小させる作戦です。もうこの作戦しかなかった・・・というのが本当のところでしょう。この作戦が立ち行かなくなった時、日本はデフォルトを引きお越して大きく沈み、アジア最貧国になると言われています。ここから賢者の取るべきファイナンシャル・プランは何でしょう。キーワードは「お金の価値が減っていく」です。
Posted at 2013/10/12 10:35:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 明日の視点 | 日記
2013年10月06日 イイね！

恒例行事

恒例行事プリウスの初回車検まであと３ヶ月、恒例行事の「乗り換え検討」です。次女が中学生になって子育てステージが更に進み、旅行やキャンプ等の家族行事はなくなりました。プリウスを購入して２年９ヶ月、その走行距離は僅か8,800km、低燃費ハイブリッドシステムの活躍の場はほとんどありません。マイカーを取り巻く環境はこれまでになく大きく変化したということです。

（前提条件）
・年間走行距離は3,000km未満になっている。
・高速道路利用はほぼない。
・娘達の送り迎えが増える。

利用シーンは「短距離の街乗り中心」ということです。この条件に合致するのは軽自動車ですね。幼少期の子育てを終えたミドル世代が軽自動車にダウンサイジングする事例は多いそうで、自分もこの世代に到達したのだと実感。この年齢になって達観レベルも上がり「車に対する見栄や邪念が薄くなった」こともあって軽自動車を検討します。

検討対象は「ムーブカスタムRS-SA」のみで、プリウス車検の可能性も十分あります。

Posted at 2013/10/06 09:46:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
 
 

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「[整備] #バレーノ スイスポ（ZC33S）純正サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/343414/car/2548899/7215699/note.aspx」
何シテル？   02/04 13:32
子育て終了でミニバン卒業。久しぶりに山岳路を含めてドライブが楽しめる車としてリーズナブルなバレーノの中古車をチョイス。 当初は革シートのXT狙いでしたが、良い...
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