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2018年05月27日 イイね！

バレーノ「良いところ」

バレーノユーザーの私が実際に感じた「良いところ」を２つだけご紹介。

（１）しっくりくる本革ステアリング
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これまで複数の本革ステアリング車を所有してきましたが、革質、硬さ、手触り感ともに文句ありません。握り感のツボをしっかりと押さえていて「しっくりくる」レベルに達しています。前車の本革ステアリングとは天と地ほど違います。

（２）全く下がらないヒルホールド
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良くできています！
最初はビックリしました。急な登り坂でも全く下がりません。トヨタ、ダイハツのヒルスタートアシストコントロールは頼りないところがあるのですが、バレーノのヒルホールドはビタッと止まり大きな安心感を与えてくれます。サイドブレーキ使いが苦手な方には大きな味方になると思います。

今後も「良いところ」「悪いところ」を不定期に紹介するつもりです。



Posted at 2018/05/27 11:18:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2018年05月01日 イイね！

（バレーノ1.2NA）都心部実燃費

（バレーノ1.2NA）都心部実燃費バレーノXSの燃費続報。

郊外＆山間部＆高速で高い燃費性能を発揮しましたが・・・都心部の走行ではどうでしょうか？

【テスト条件】
　気　温　28℃
　地　域　豊中市～大阪市近辺
　時間帯　14：00～17：00
　距　離　65.4㎞
　乗　車　１名
　その他　ACはLo設定で常時ON

上記の通り、かなりシビアな条件で燃費テストを実施してみました。（田舎ではありませんので、信号停止と短い渋滞はかなりあります。）

結果、メーター読みで18.3㎞/L。

バレーノ1.2NAの都心部における実燃費は推定16㎞/L以上。タントカスタムより最低でも10％以上伸びそうです。



Posted at 2018/05/01 22:03:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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「[整備] #バレーノ スイスポ（ZC33S）純正サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/343414/car/2548899/7215699/note.aspx」
何シテル？   02/04 13:32
子育て終了でミニバン卒業。久しぶりに山岳路を含めてドライブが楽しめる車としてリーズナブルなバレーノの中古車をチョイス。 当初は革シートのXT狙いでしたが、良い...
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