アステンのブログ一覧

PayPayで自動車税と固定資産税の納付をしました。

手数料ゼロで自宅に居ながら簡単に納付でき、驚くことにポイントまで付与されます。コンビニ＆クレジットカードによる納付は一気に陳腐化することになるしょう。

PayPayの利便性がドンドン上がるにつれて、楽天クレジットカード／楽天ペイ／楽天ショッピングの利用回数がドンドン減っていきます。

「システム要点検」の続報です。

地元サブディーラーでは対応できないため、提携しているスズキディーラーへバレーノを預けていました。

結果、不具合原因の特定に至らず・・・です。

もっとも怪しいと思われるオートブレーキシステムのコンピュータを交換する・・・驚くことに１２万円以上かかるとのことでした。
さらに不幸なことに、走行に重大な影響を持つパーツであるにもかかわらず、このパーツは３年保証なのだそうです。不具合発生が３年２ヶ月でしたので、見事に保証対象外です。

スズキディーラーが施してくれた措置は「組付け調整と清掃」のみ。トヨタに慣れきっていましたので、この対応には少々不満を抱きます。スズキはエアコンと電装品が弱いと思っていましたが、まったくその通りですね。

しかしながら地元サブディーラーの対応は献身的で、代車の提供、コンピュータープログラム最新版へのアップデート、それとピカピカ洗車でした。

地味ながら「コンピュータープログラム最新版へのアップデート」は効果がある可能性があるため、しばらく様子を見たいと思います。参考までにブレーキシステムのプログラムはVersion３になりました。

コスト最強の楽天モバイル（Rakuten UN-LIMIT V）には大きな課題が２つあるのでした。

　１．スマホが故障した時の即時復旧
　２．楽天回線圏外リスク

楽天モバイルの話。

無料サービス（４月７日までの）の終了を目前にして、ようやく自宅にも電波が届くようになりました。

自宅も会社オフィスもに楽天回線の電波が届くようになり、通常の生活で圏外になってしまう確率が大幅に低下しました。しかしながら旅行やドライブや地下街などで圏外になる懸念があります。

圏外対策として低価格のMVNOデータSIMを導入する予定です。楽天モバイルの基地局が整備は時間が解決する問題ですが、楽天回線の接続率が安心できるレベルになるまでMVNOデータSIM（ドコモ系）にお世話になる予定です。

MVNOデータSIMの候補はOCNモバイルの新プランを筆頭に、エキサイト、NUROモバイル、マイネオなど多数が挙げられますのでジックリ検討する必要がありそうです。