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整備手帳

作業日：2025年3月20日

スピードセンサー交換

Item: スピードセンサー交換
Author: r__cbzrxs

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クラッチ交換のためミッション脱着後ありとあらゆるエラーが表示されてしまい
クルーズコントロールや車線逸脱防止、自動ブレーキが使用できなくなっていました。
作業ミスをした覚えは無いのですが、、

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OBD2の診断ツール（激安）で診断したところ、C1025（ABS 前側左ホイールセンサ電源電圧異常）のエラーが残っていました。

調べたところ、信号の異常ではなく電圧の異常（断線等でそもそも通電していない）のようです。

（下のB150Aエラーについては照度センサーが夜で光を検知できず反応している為なので異常ではありません）

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断線と仮定して、右のセンサーが死んでいないようなので左右入れ替えてみてエラーが左右入れ替われば左センサーの故障だ！と考え左右入れ替えを試そうとするも、

まさかの左右でカプラーが違いました🥹

仕方なく、センサー直前のカプラーにテスターをかけるとしっかり電気が来ており、ここでセンサーの故障を確信。

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諦めて、後日モノタロウで新品購入しました(怒)

スズキ純正品番（56220-52R01）
センサ，フロントホイール，レフト

税込17,578円(*^ω^*)

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作業自体は簡単です。ジャッキアップして、大量のプラリベットとビスを外し、タイヤハウス、アンダーカバーの一部を外したらスピードセンサーの配線とカプラーにアクセスできます。

クリップはかなり外れにくいのでみんカラ等の先輩方を参考にさせて頂きました。

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これは交換後ですが、本体は10mmのボルトで留まっていますので、緩めて外すのですが割れやすい部品な上に大抵固着していますので、ラスペネ等の潤滑油を使用して少しずつこじって外します。（後でパーツクリーナー等で洗浄すれば大丈夫です。）

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新旧比較
どこが壊れているのか全く分かりません”🤷‍♀️゛

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エンジンを始動してエラーが出なければ作業完了です。
（エラーコードは削除しておきましょう）

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