点火プラグ交換

２回目の交換。
記録簿に前のが残っていなかったが、たしか２年経過した時点で、１０万キロ大丈夫のイリジュウムプラグにしたと記憶している。
１４年くらい、８万ｋｍほど走ったことになる。
最近、エンジンのかかりにもたつきがあり、バッテリーはOKなので点火プラグの寿命が来たのだろうと推測。

プラグコードの上にエアクリBOXがあり、留めてあるネジが固くて回らないので、ショップに持ち込んだ。

画像は外したイリジュウムプラグ。
４本のうち２本はだめとのこと。車自体が１６年目であり、あと何年も乗らないかもしれないので、ノーマルプラグにした。
ショップのポイントが貯まっており、すべて無料。
交換後はエンジンもすばやく始動するようになった。

交換時の走行距離は92,579km。