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  9. プラグコード交換 [saneyuki]
saneyukiの愛車 [ホンダ S-MX]
プラグコード交換
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ショックアブソーバーに貼っていたＳＥＶ-ＡＬをＧＴＫソルティルに付け替えたので、外した４枚をコードのプラグ側に巻きつけることにした。
ショックアブソーバーに貼っていたＳＥＶ-ＡＬをＧＴＫソルティルに付け替えたので、外した４枚をコードのプラグ側に巻きつけることにした。
  • 新車から１６年目でノーマルコードを使い続けていた。先月プラグ交換をしたカーショップで、寿命が来ているとの説明を受け、ちょっといい物に取り替えることに。<br /> 箱から出すと、４本のコードが束ねて袋に入らないエコな状態だった。<br /> 「イリジュウムプラグとの組合せでさらに性能アップ」とあるが、先月に交換したのは同じＮＧＫのノーマルプラグだ。確かに前のイリジュウムと比べると、始動性やかぶりにくさで劣っている。
    1:新車から１６年目でノーマ ...
  • ショックアブソーバーに貼っていたＳＥＶ-ＡＬをＧＴＫソルティルに付け替えたので、外した４枚をコードのプラグ側に巻きつけることにした。
    2:ショックアブソーバーに貼 ...
  • 結束バンドで留めた。ＳＥＶを付けないのと効果の違いを比べたかったが、作業を１回で済ませたかったので、まとめて行った。
    3:結束バンドで留めた。ＳＥ ...
  • ＧＴＫ音響四天王にあったＧＴＫ-グリスが残っていたので、コード両端の接点に塗った。<br /> これも使用前との違いを検証したかったが、まとめて作業。
    4:ＧＴＫ音響四天王にあった ...
  • エアクリＢＯＸを外し、コードを１本ずつ交換。ノーマルが黒色だったので、見た目に新しくなった。
    5:エアクリＢＯＸを外し、コ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年08月18日
   

プロフィール

「次のタイヤもREGNOにしよう http://cvw.jp/b/343565/47615591/」
何シテル？   03/27 09:27
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