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整備手帳

作業日：2024年5月12日

②助手席インパネドア、ブラッシュアップ計画(ウインドウスイッチ換装)

Item: ②助手席インパネドア、ブラッシュアップ計画(ウインドウスイッチ換装)
Author: taku☆彡

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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①の続きです
スモールイルミ連動分岐ターミナル配線

赤色線をオプションカプラーにキボシ端子で接続。黄色線をウインドウスイッチの配線変更カプラーに配線コネクターで接続

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このターミナルは4系統まで分岐可能。分岐配線の接続は被覆を剥がして付けます

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分岐ターミナル配線完成

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車内作業に移ります。部材一式(右から3番目のコードバンドは使いませんでした)

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既設メスコネクターとカロスポスイッチ間に①で作成したカプラーを割り込ませる。パワーウインドウの基本動作確認後、イグニッション点灯確認のため黄色と赤色の接続コネクターを繋ぐ

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エンジンスタートボタンを2回を押してイルミ点灯確認

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スモール連動点灯確認のため接続コネクターを外す。この後、黄色配線コネクターをイルミ配線に繋ぐ

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グローブボックスを外しオプションカプラーのスモール線(写真ではテールの表示)に分岐ターミナルの赤色線を接続します

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分岐ターミナルはファスナーテープで固定

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スモール線接続

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配線変更カプラー黄色配線コネクターとイルミ配線コネクターを接続。写真は撮り忘れましたが、ライトスイッチを入れイルミ点灯確認を実施。ドアパネル配線ルートの絡みで約2メートルのイルミ線寸足らずかもです？

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ごちゃごちゃしたオプションカプラー配線が気になったのでクッションネットをケーブルラップで結束。カプラー配線は矢印の方へ押し込む(写真の場所だとグローブボックスと干渉する)

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カプラー追加でこちらも気になってたのでクッションネットを巻きました。写真を撮り忘れましたが、今回イグニッション点灯にしました。次回、シルバー加飾のレバーハンドル交換時、スモール連動点灯に変更します

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スイッチパネルから既存スイッチ取り外し。マイナス精密ドライバーで赤枠に入れ矢印方へ少しこねる→スイッチとパネルに隙間が開く→スイッチの端子枠を摘んで矢印方向へ引っ張る

左が既存スイッチ
右がカロスポスイッチ

カロスポスイッチ取付

メッキ加飾がアクセントになって良い感じ！

夜間、イグニッション点灯確認。
部材入手(配線ガイドと3m分イルミ)して作業再開します

お付き合いありがとうございました

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