自己紹介 | 「古い車輌は末永く使いましょう!」と「国鉄広島」流、「令和一桁を平成一桁の車で走りぬける」をやっております。この車当方の下にやってきたのが21年4月、それまでのオドは「たった4万4千km!」と「前オーナーでかなりグウタラ」、当方「新車から26年間グウタラしやがって!」と当方の下でシバキまくっております。 |
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ダイハツ ハイゼットバン |
25/04/06 11:57 | 「納豆」入れてみてどうだった?(数値差に出た体感できたか?) (0) |
25/02/02 17:30 | 当方の下に来て3年10か月、早いものでこの車も「車齢30年!」 (0) |
25/01/19 17:25 | この車、当方の下に来て3年9か月、本日「走破10万km」達成! (0) |
24/12/22 08:46 | 運転しながら北海道の天気予報をラジオで聞くと・・・ (0) |
24/12/08 18:02 | 飲んだら「乗るな!」、飲んだら「買うな!」?(酔っぱらった勢いで・・・) (0) |
24/12/07 19:29 | バランスウエイトは「120度」、「静バランス取り」でやる「シミー現象・ジャダー」対策 (0) |
24/11/30 12:04 | 続・ホイールバランス調整、この車だといらないかも?(ホイールバランスの真実?なら何時から始まった?) (0) |
24/11/27 19:56 | K&Pオイルフィルターの「懸念要素」? (0) |
24/10/13 11:19 | 「サービスマニュアル(整備要領書)」よく見るページは・・・ (0) |
24/10/05 21:45 | やっぱり「アナログ機械式は大雑把!?」(記録値の歴史検証) (0) |
23/07/29 17:05 | ヒラミネ のびるッチ [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
23/07/08 21:44 | K&Pエンジニアリング ステンレススティールマイクロニックオイルフィルター S9 [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
25/01/03 15:27 | スタッドレスタイヤの「錬金術」?2025 実用試験in新潟 山形 秋田編その2 [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
25/01/02 23:07 | スタッドレスタイヤの「錬金術」?2025 実用試験in新潟 山形 秋田編その1 [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
24/12/16 09:46 | 問題児の「ホイールバランサー」、どう手なずける? [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
24/11/10 18:16 | スタッドレスタイヤの「錬金術」?2025 外伝 実験「このタイヤでやるとどうなるか?」 [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
24/10/13 12:34 | 代用‶ファンベルト”はこれで決まり(?)ならどこまで持つ?中間発表!(1万km達成) [ダイハツ ハイゼットバン] (0) |
22/03/27 00:55
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