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K@8x9の"s660 β" [ホンダ S660]

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整備手帳

作業日：2022年9月17日

アクティブスポイラー取り付け③ユニット取り付け〜ハーネスA通線

Item: アクティブスポイラー取り付け③ユニット取り付け〜ハーネスA通線
Author: K@8x9

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ユニットにブラケット付けて、ウレタンテープを貼り付けます。ウレタンテープは半分にカット。

ヒューズのシールは自分で貼るみたいです。

ハーネスAのカプラーをユニットに接続。

ユニットを付属のボルトで固定します。

ハーネスAの8極カプラーをヒューズボックスのオプションカプラーへ。。。繋ぐことになってるのですが、すでに社外品の分岐ケーブルとその先にエーモンのフットランプのカプラーが。
純正品ならちゃんと分岐してくれてるようですが、エーモンはそこまで考えてはくれてない模様。w
フットライトは別で取ることにして一旦外して進めます。

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20Aヒューズもエーモンのが既に付いてました。
シールだけ貼ります。

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アースはそんなに太い線じゃなかったのでアース増設ターミナルへ。

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既に通ってるケーブルに沿って配線。
付属のストラップで固定します。

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ここが1番の難所？
車両カプラーを外します。こっちです。

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僕のはナビ装着スペシャルパッケージは付いてないので、ここにピンを挿すらしいです。
付いてるとカプラーの形から違う模様。

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説明書には詳しい説明はないですが、このリテーナーというのを引き出さないとピンが挿せません。
精密ドライバーのマイナスでこじり出します。

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根本まで挿します。
向きがあるようなので注意。
夜の年寄りには判別困難。
挿してみて確認です。

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プライヤーで戻します。
これでピンが抜けなくなる模様。

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カプラーを戻します。

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付属のストラップで固定。
なれない作業で配線がこんがらがりましたが、やり直す気力なし。

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失敗2つ目。
シートベルトのみボルトが邪魔で外に出してたらうっかりドア閉めてしまいました。。。
ボルトの跡がくっきり。
ディーラーにやってもらっとけば。。。
後で錆止めしないと。

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